ホンダ モトラ スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は粉末状の塗料を特殊な塗装ガンを用いて静電気の力を利用しパーツへ付着させる。
溶剤塗装(スプレー)での塗装では付着しにくい個所である裏側までの塗料の回り込みによる塗料の付着が可能であり、スプリングのように複雑な形状のパーツでも裏側まで塗料を付着することができる。
また約200度の高温で塗料を焼付するため強い密着力もパウダーコートの特徴だ。
溶剤塗装(スプレー)での塗装では付着しにくい個所である裏側までの塗料の回り込みによる塗料の付着が可能であり、スプリングのように複雑な形状のパーツでも裏側まで塗料を付着することができる。
また約200度の高温で塗料を焼付するため強い密着力もパウダーコートの特徴だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
サイレンサー メッキ調パウダーコート/セラコート施工
サイレンサーの筒部にはメッキ調のパウダーコートを施工し、エン
スーパークロームグロスブラックパウダー(粉体塗装)セラコートサイレンサー
-
HONDA CB750FOUR センタースタンド パウダーコート施工(粉体塗装)
CB750FOUR全艶ブラックホンダパウダー(粉体塗装)センタースタンド
-
ホンダ CB400Four スポークホイール パウダーコーティング(粉体塗装)施工
スポークホイールのように形状が複雑なものは通常のスプレーガン
ホンダCB400Four全艶ブラックパウダー(粉体塗装)ホイールスポーク
-
フロントフォーク パウダーコート施工(粉体塗装)
フロントフォークは車両の前方かつ下部に位置するため、飛び石や
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)フロントフォーク
-
ドラムブレーキハブ パウダーコート施工(粉体塗装)
当店では、パウダーコートのブラックを全艶ブラック、8部艶ブラ
8部艶ブラックパウダー(粉体塗装)ハブ
-
ハーレーダビットソン ショベル シリンダー メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
近年、メッキ施工のコストが上昇している。これは原材料の価格上
スーパークロームハーレーダビットソンショベルヘッドパウダー(粉体塗装)シリンダー
-
HONDA NSR250R MC18 ホイールパウダーコート施工(粉体塗装)
様々な車種の塗装のご依頼を頂く中で、近年、NSR250Rのパ
ホンダ・NSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ホンダ CBX400F コムスターホイール パウダーコート(粉体塗装)施工
パウダーコート(粉体塗装)には焼付後に表面に模様の現れる種類
テクスチャーブラックCBX400Fホンダパウダー(粉体塗装)ホイールコムスター
-
カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム
ゼファー400全艶ブラックカワサキパウダー(粉体塗装)スイングアーム
-
キャストホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
リムとスポーク側面にマスキングを施し、アルミの自然な光沢を活
パウダー(粉体塗装)ホイール