目黒製作所｜メグロ シリンダー・シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

目黒製作所（メグロ）は、戦前から戦後にかけて日本のオートバ

目黒製作所グロスブラックセラコートエンジン回りシリンダーヘッドシリンダー

スズキ｜GT380 シリンダーヘッド 光沢ウェットブラスト施工

ウェットブラスト（Wet Blast）は、水と研磨材（メディ

GT380スズキ（SUZUKI）ウェットブラストシリンダーヘッド

カワサキ｜KAWASAKI ゼファー750 ヘッド/シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

カワサキ ZEPHYR750 × CERAKOTE H-Se

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）ゼファー750セラコートシリンダーヘッドシリンダー

ホンダ｜HONDA CB400F シリンダーヘッド フィン修理/セラコート施工（焼付塗装）

CB400Fは、SOHC2バルブ4気筒の空冷エンジンを搭載し

CB400Fサテンアルミニウムホンダ（HONDA）フィン修正セラコート溶接エンジンヘッドカバーシリンダーヘッド

ホンダ | HONDA GB250 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

ホンダ GB250クラブマンは、1983年から1997年まで

サテンアルミニウムホンダ（HONDA）GB250セラコートシリンダーヘッド

カワサキ｜KAWASAKI Z1 シリンダーヘッド ウェットブラスト施工

ウェットブラストは、水と研磨剤を混ぜたスラリーを高圧エアーで

カワサキ（KAWASAKI）Z1ウェットブラストシリンダーヘッド

ホンダ｜HONDA CB400F シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

ホンダ「CB400F」は1970年代に登場した名車で、「ヨン

CB400Fサテンアルミニウムホンダ（HONDA）セラコートエンジンヘッドカバーシリンダーヘッド

スズキ｜SUZUKI GS1000 シリンダーヘッド ウェットブラスト施工

スズキの「GS1000」は、1978年に発売された大型バイク

スズキ（SUZUKI）GS1000ウェットブラストシリンダーヘッド

ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

空冷エンジンのフィン形状は、むき出しのシリンダーフィンが独特

ヤマハ（YAMAHA）SR400サテンアルミニウムセラコートシリンダーヘッド

ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson ナックルヘッド シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

ハーレー・ダビッドソンのナックルヘッドは、1936年から19

ハーレーダビッドソングロスブラックナックルヘッドセラコートエンジンシリンダーヘッド

ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

ヤマハ発動機が製造しているSR400は、1978年に初代モデ

ヤマハ（YAMAHA）SR400サテンアルミニウムセラコートエンジンシリンダーヘッド

カワサキ｜KAWASAKI Z1000R シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

KAWASAKI Z1000Rは、1980年代初頭にカワサキ

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1000Rセラコートシリンダーヘッド

ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

エンジンの塗装施工は、複雑な形状を持つため、あらゆる角度から

ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックSR400セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装

カワサキ｜KAWASAKI ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

エンジンパーツは、オートバイパーツの中でも特に精密なマスキン

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）ゼファー400セラコートシリンダーヘッド

トライアンフ｜Triumph シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

古い車両のエンジンパーツは多くの場合、現代の軽量素材や高度な

グロスブラックトライアンフセラコートシリンダーヘッド