ヤマハ|V-MAX1700 チタンサイレンサー/ヒートガード 耐熱塗装施工
V-MAX半艶ブラックヤマハ耐熱マフラーサイレンサーヒートカード
チタンマフラーは、軽量性、高耐熱性、耐腐食性を兼ね備えた高性能なマフラーだ。軽量なチタン素材を使用することで、車両の運動性能やハンドリングが向上し、排気温度が高い環境でも安定した性能を発揮する。使用に伴い、独特の焼け色(青や紫)が生じることで、チタンならではの美しい外観を楽しむことができる。
また、耐腐食性が高く、湿気や塩分による錆びの心配が少ないため、沿岸地域や雨天での使用にも適している。排気音は軽快で鋭い音質が特徴で、カスタムバイクやスポーツカーの個性をさらに引き立てる。その高性能と美観は高価格に見合う価値があり、特別な所有感を提供してくれる。
今回の施工では、エンド部分とジョイントパイプ部分をマスキングし、チタン独特の焼け色を際立たせる仕上げを施した。これにより、機能性とデザイン性を兼ね備えた、コントラストの美しい仕上がりを実現。チタンマフラーの持つ素材感と特有の魅力を最大限に引き出した仕上がりとなった。
また、耐腐食性が高く、湿気や塩分による錆びの心配が少ないため、沿岸地域や雨天での使用にも適している。排気音は軽快で鋭い音質が特徴で、カスタムバイクやスポーツカーの個性をさらに引き立てる。その高性能と美観は高価格に見合う価値があり、特別な所有感を提供してくれる。
今回の施工では、エンド部分とジョイントパイプ部分をマスキングし、チタン独特の焼け色を際立たせる仕上げを施した。これにより、機能性とデザイン性を兼ね備えた、コントラストの美しい仕上がりを実現。チタンマフラーの持つ素材感と特有の魅力を最大限に引き出した仕上がりとなった。

BEFORE - AFTER
関連事例
ケイツー・テック-K2tec チャンバー 耐熱塗装 施工
錆びの発生が激しいものは特に念入りにブラスト工程を行います。
耐熱チャンバー
KAWASAKI W800 ホットランマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
錆による腐食があったため、旧塗膜と錆をサンドブラストにて除去
カワサキグレーシャブラックW800セラコート耐熱マフラー
ベスパ|Vespa SIP Road Racing 3.1 マフラー 耐熱塗装施工
「SIP Road Racing 3.1」マフラーは、イタリ
ガンメタベスパ耐熱マフラー
YAMAHA TZR250R チャンバー 耐熱塗装施工
マフラーへの耐熱塗塗装。塗装にかかる前にブラストにて出来るだ
半艶ブラック耐熱チャンバー
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
グレーシャブラックヤマハセラコート耐熱マフラー
ホンダ | HONDA CRF250L マフラー 耐熱塗装施工
CRF250Lは水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載
艶消ブラックHONDACRF250L耐熱マフラー
ウイルズウィン|WirusWin マフラー サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
ウイルズウィン(WirusWin)は、オートバイをはじめ自動
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラーサイレンサー
ニッサン スカイライン R32 GT-R エキマニ 断熱塗装施工
当店ではHDPやセラコートといった塗料を用いて、断熱や放熱と
断熱エキマニセラコート耐熱マフラー
LOGOS 焚火台 パウダーコート施工(耐熱粉体塗装)
焚火の熱によりステンレスが酸化し茶色く変色してしまった焚火台
LOGOSパウダー(粉体塗装)耐熱焚火台
VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用
セラコート耐熱マフラーチャンバー