MVアグスタ|MV Agusta F4 スイングアーム テクスチャー パウダーコート施工(粉体塗装)
MVアグスタのF4シリーズは、イタリアが誇る高級オートバイメーカーMVアグスタの象徴的なスーパースポーツモデルであり、その洗練されたデザインと高性能エンジンで多くのライダーを魅了している。特に片持ち式スイングアームを採用したデザインは、ホイールが片側から完全に露出することで、スーパースポーツバイクとしての性能と視覚的なインパクトを見事に両立させている。
今回施工した片持ちスイングアームは、転倒などによるガリ傷の修正が目的だった。通常、損傷部は研磨によって表面をならし、傷を目立ちにくくする作業を行う。しかし、このスイングアームの表面は全体が鋳肌仕上げとなっており、損傷箇所を研磨すると、その部分だけ平坦になり、かえって修正跡が目立ってしまうという課題があった。
このようなケースで推奨されるのが、パウダーコートの「テクスチャー仕上げ」と呼ばれる特殊な塗料だ。この塗装は焼き付け時に細かな凹凸が表面に現れる特性を持ち、鋳肌模様に非常に近い仕上がりを再現できる。今回採用したテクスチャー塗料は、やや粗めの凹凸が発生するタイプであり、鋳肌の質感と非常に相性が良い。
この施工方法により、平坦になった修正箇所に凹凸を付加し、修正跡を見事に目立たなくすることができる。これにより、スイングアームは本来の鋳肌の質感とデザイン美を取り戻し、再びMVアグスタF4の持つ象徴的な存在感を放つ仕上がりへと蘇った。
テクスチャー仕上げは、平坦な表面でも鋳肌のような質感を形成できるため、パーツ全体の雰囲気を一新する効果がある。このテクスチャー仕上げやリンクルタイプの塗装を活用することで、デザイン表現の幅を大きく広げることが可能だ。
今回施工した片持ちスイングアームは、転倒などによるガリ傷の修正が目的だった。通常、損傷部は研磨によって表面をならし、傷を目立ちにくくする作業を行う。しかし、このスイングアームの表面は全体が鋳肌仕上げとなっており、損傷箇所を研磨すると、その部分だけ平坦になり、かえって修正跡が目立ってしまうという課題があった。
このようなケースで推奨されるのが、パウダーコートの「テクスチャー仕上げ」と呼ばれる特殊な塗料だ。この塗装は焼き付け時に細かな凹凸が表面に現れる特性を持ち、鋳肌模様に非常に近い仕上がりを再現できる。今回採用したテクスチャー塗料は、やや粗めの凹凸が発生するタイプであり、鋳肌の質感と非常に相性が良い。
この施工方法により、平坦になった修正箇所に凹凸を付加し、修正跡を見事に目立たなくすることができる。これにより、スイングアームは本来の鋳肌の質感とデザイン美を取り戻し、再びMVアグスタF4の持つ象徴的な存在感を放つ仕上がりへと蘇った。
テクスチャー仕上げは、平坦な表面でも鋳肌のような質感を形成できるため、パーツ全体の雰囲気を一新する効果がある。このテクスチャー仕上げやリンクルタイプの塗装を活用することで、デザイン表現の幅を大きく広げることが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
クラッチケーブルアジャスターナット アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
このパウダーコートは、アルマイトのような鮮やかな色彩を表現す
アルマイト調パウダー(粉体塗装)その他
-
カワサキ|KAWASAKI Z900RS ヘッドカバー リンクル塗装施工(パウダーコート)
カワサキ「Z900RS」は、クラシカルなデザインと現代のテク
カワサキZ900RSリンクルレッドパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
-
アクティブ|ACTIVE CB1300 サブフレーム パウダーコート/キャンディカラー施工(粉体塗装)
アクティブのサブフレームは、車体の剛性バランスを保ちながら、
ホンダキャンディアクティブCB1300パウダー(粉体塗装)フレームバンパー
-
ホンダ NSR250R SP マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
NSR250 SP 量産市販の2輪車としては世界初のマグネ
ホンダNSR250Rレッドパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ツインショックスプリング パウダーコート施工
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)スプリング
-
スピードライン|speed lineチャンプ・R パウダーコート施工(粉体塗装)
SPEEDLINE(スピードライン)は、イタリアを拠点とする
ホワイト4輪スピードラインパウダー(粉体塗装)ホイール
-
カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートの特徴として、静電気の力を利用して粉末状の塗料
全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー(粉体塗装)スイングアーム
-
ホンダ|HONDA NSR250R ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
溶剤塗装とパウダーコートを比較すると、その塗装方法によって仕
半艶ブラックホンダNSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ヤマハ テネレ700 サイドスタンド パウダーコート施工(粉体塗装)
車高の変更やその他のカスタマイズで溶接や加工作業を行った場合
サテンシルバーパウダー(粉体塗装)サイドスタンド
-
ホンダ CBX400F BEETケースカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートのテクスチャーと呼ばれる種類の塗料。焼付すると
ホンダCBX400パウダー(粉体塗装)エンジンカバー