Kawasaki KZ1000S1（Z1000S1） は、1982年に登場したカワサキの希少なホモロゲーションレーサー・スペシャルモデルである。
AMAスーパーバイク選手権参戦を目的として開発された競技車両をルーツに持ち、当時トップライダーとして活躍していた Eddie Lawson のワークスマシンをベースに市販化された特別仕様車である。生産台数は約30台前後とされ、カワサキZ系の中でも極めて高い希少性を誇る。

施工対象は KZ1000S1 タイプ ポイントカバー。オリジナルS1の意匠をモチーフに、PMC が製造する社外リプロダクトパーツであり、S1特有のコーン形状を忠実に再現している。
カバー中央には、S1の象徴とも言えるCDIマグネット固定ボルトを模したセンターデザインを配置。単なる外観再現に留まらず、競技車由来であることを明確に示す視覚的アイコンとして機能する、象徴的なディテールである。

施工カラーには Cerakote セラコート「タングステン（Tungsten）」 を採用。やや暗めのマット〜サテン調グレーで、黒でも銀でもない「重い中間色」が特徴となる。実在金属タングステンが持つ質量感・密度感・無機質な存在感を色調として落とし込んだ仕上がりである。センターボルト部はあえてグロスブラックとし、タングステンの鈍い質感との明確なコントラストを付与。施工前の切削痕が強調された金属的な輝きから、表情を抑えた渋く緊張感のある佇まいへと仕上がった。

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