BEET JAPAN ステップ CB400SF Hyper-VTEC セラコート施工(焼付塗装)


BEFORE - AFTER
関連事例
KAWASAKI-KZ1000-シリンダーヘッドカバーセラコート施工(焼付塗装)
旧塗膜をすべて剥離後、4隅をバフで鏡面加工します。その後鏡面
グロスブラックカワサキZ1セラコートエンジン
サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
サイレンサー部分へのセラコート施工。 エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。
セラコート耐熱サイレンサー
スプロケットカバー(樹脂)セラコート施工
セラコートは通常 150度で焼付することにより硬化するが、6
グロスブラックセラコートスプロケットカバー
フロントフォークアウターチューブ セラコート施工
フロントフォークのアウターチューブは車両の前方にあるため飛び
グロスブラックセラコートフロントフォーク
バンス&ハインズ(Vance&Hines)スリップオンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
塗装から錆びが浮き始めている状態でした。 旧塗膜と錆びをサン
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
ホンダ CB1000SF スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
通常アルミ素材への塗装は、スチールに比べると密着が弱い傾向に
ホンダセラコートスイングアーム
KAWASAKI KX250 ラジエター セラコート施工(耐熱塗装)
セラコートの種類には 表面高度を重視した Hシリーズ 耐熱温
YAMAHAセラコートラジエター
ブレーキマスターシリンダー セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター
ホンダ モンキー125 ヒートガード セラコート施工
クロームメッキはその高い表面硬度と滑らかさから、塗装に対する
ホンダグレーシャブラックモンキー125セラコートヒートガードヒートカード
S&S ハーレーダビットソン用シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
S&S のシリンダー へセラコート(タングステンカラー)施工
タングステンハーレーダビットソンセラコートシリンダー