ホンダ カブ ドラムブレーキハブ パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)の膜厚は100ミクロン程度あるため、パーツによりクリアランスが狭くなりすぎ組み付け出来なくなる可能性があるため注意が必要だ。
今回施工したスポークホイールの場合、スポークの組み付けには大きな問題はなく組み付けができるが、ベアリングの圧入部はマスキングが必須となる。
今回施工したスポークホイールの場合、スポークの組み付けには大きな問題はなく組み付けができるが、ベアリングの圧入部はマスキングが必須となる。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ スーパーカブ125 フロントフォーク塗装 パウダーコート施工(粉体塗装)
カブ125 フロントフォークへのパウダーコート施工。 パウダ
ホンダカブパウダー(粉体塗装)フロントフォーク
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装) メッキ調/キャンディーカラー ブルー
パウダーコートは製品の角の部分の膜厚が平坦な箇所に比べて厚く
キャンディパウダー(粉体塗装)スプリング
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装) メッキ調/キャンディーカラー レッド
メッキ調のパウダーコートをベースにし、下地が透き通るキャンデ
スーパークロームキャンディパウダー(粉体塗装)スプリング
ハーレーダビットソン フロントフォーク ヘアライン/クリアコート(粉体塗装)仕上げ
走行時に飛び石等が衝突しやすい車両前方個所にクリア剥がれとア
ハーレーダビットソンパウダー(粉体塗装)研磨フロントフォーク
ホンダ NSR250R SP マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
NSR250 SP 量産市販の2輪車としては世界初のマグネ
ホンダNSR250Rレッドパウダー(粉体塗装)ホイール
フック 金具 パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートは液体塗料に比べて塗膜が厚く、擦れに強い塗料となっている。フックなどの金具や、キャンプ用品などへの塗装にも適している。
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)金具
YAMAHA-トリッカー ブレーキキャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、基本的には、塗料同士を混ぜ合わ
ヤマハパウダー(粉体塗装)ブレーキキャリパー
KAWASAKI Z900RS フェンダーブラケット パウダーコート施工(粉体塗装)
フロントフェンダーのブラケットへのパウダーコート施工。ボディ
カワサキZ900RSパウダー(粉体塗装)ブラケット
フロントフォーク ヘアラインクリア後 パウダーコート施工(粉体塗装)
腐食個所を研磨にて除去。その後全体をヘアライン仕上げに施工す
クリアーパウダー(粉体塗装)バフ研磨フロントフォーク
ヤマハ XJR1300 ホイール パウダーコート(粉体塗装)施工
パウダーコート(粉体塗装)半艶ブラックでの施工。こちらのホイ
全艶ブラックYAMAHAXJR1300パウダー(粉体塗装)ホイール