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BBS RS ホイールディスク パウダーコート施工(粉体塗装)
BBS RSホイールは、1983年の登場以来、17本クロスス
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カワサキ|KAWASAKI Z900RS ヘッドカバー リンクル塗装施工(パウダーコート)
カワサキ「Z900RS」は、クラシカルなデザインと現代のテク
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マツダ|MAZDA RX-7/FD3S ブレーキマスターバック セラコート施工(焼付塗装)
マスターバックは、自動車のブレーキシステムにおいて、ブレーキ
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ホンダ|HONDA CBX1000 セパレートハンドル セラコート施工(焼付塗装)
ホンダCBX1000は、1978年に登場したホンダのフラッグ
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ヤマハ|VMAX1700 チタンサイレンサー/ヒートガード 耐熱塗装施工
チタンマフラーは、軽量性、高耐熱性、耐腐食性を兼ね備えた高性
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BMW R nineT ヘッドカバー パウダーコーティング(粉体塗装)
BMW R nineTは、2014年にBMW Motorra
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ニッサン| NISSAN FJ20E ヘッドカバー リンクル塗装施工(粉体塗装)
FJ20Eは、日産が開発した2.0リッター直列4気筒DOHC
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ホンダ|HONDA ビート ナックルアーム セラコート施工(焼付塗装)
ホンダ・ビートは、1991年にホンダが世に送り出した軽自動車
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カワサキ|KAWASAKI Z1 ショート管 マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
施工したマフラーは未使用ではあったが、塗装が完全に硬化してお
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ホンダ|HONDA NSR250R MC28 マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
マグネシウムは非常に陽イオン化傾向が高い金属で、酸素や水分と
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ケイヒン|KEIHIN CR キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
ケイヒン(KEIHIN)のCRキャブレターは、オートバイ用高
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カワサキ|KAWASKI バリオス250 オイルパン 研磨/セラコート施工(焼付塗装)
オイルパンとは、エンジン内部の潤滑油(エンジンオイル)を蓄え
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スズキ|SUZUKI ジムニートランスファー /アウトプットシャフトカバー ウェットブラスト施工
ミッションケースやトランスファーのようなアルミ部品は、未塗装
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ヤマハ | YAMAHA RZ250R トップブリッジ ヘアライン研磨/セラコート施工(焼付塗装)
「RZ250R」は、1983年にRZ250の進化形として登場
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アクティブ|ACTIVE CB1300 サブフレーム パウダーコート/キャンディカラー施工(粉体塗装)
アクティブのサブフレームは、車体の剛性バランスを保ちながら、