スズキ|SUZUKI ジムニートランスファー /アウトプットシャフトカバー ウェットブラスト施工 (ID: 7336)
ミッションケースやトランスファーのようなアルミ部品は、未塗装のまま使用されることが多い。この理由は、アルミニウムが自然に酸化被膜を形成し、その被膜が外部環境からの腐食を防ぐ役割を果たしているからだ。ただし、塩害地域や高湿度環境などの過酷な条件下では、この酸化被膜が破壊され、腐食が進むリスクがあるため、定期的なメンテナンスが必要となる。
サンドブラスト処理は腐食除去に効果的だが、処理後のアルミ表面には注意が必要だ。サンドブラストは細かな凹凸を形成し、表面が粗くなるため、毛細管現象が起きやすくなる。この現象によって水分や塩分が浸透しやすくなり、腐食が促進される可能性がある。また、サンドブラストによって酸化被膜が破壊されるため、親水性が高まり、湿気や水分が留まりやすくなることも腐食進行の一因となる。
一方、ウェットブラスト処理はサンドブラストに比べて表面を滑らかに仕上げることができる。水と研磨剤を混合するため、サンドブラストよりも表面が均一に仕上がり、毛細管現象のリスクが低減される。また、滑らかな表面は酸化被膜が均一に再形成されやすく、腐食に対する防御力が向上する。
ただし、ウェットブラスト後のアルミ表面はもろい酸化被膜しか持たないため、そのままでは腐食リスクが残る。腐食を防ぎ、美しい仕上がりを保つには、セラコートクリアや防錆クリア塗装などの保護処理が必要となる。この処理によって、アルミ表面をしっかりと保護し、過酷な環境下でも長期間にわたり美しい状態を維持することが可能だ。

サンドブラスト処理は腐食除去に効果的だが、処理後のアルミ表面には注意が必要だ。サンドブラストは細かな凹凸を形成し、表面が粗くなるため、毛細管現象が起きやすくなる。この現象によって水分や塩分が浸透しやすくなり、腐食が促進される可能性がある。また、サンドブラストによって酸化被膜が破壊されるため、親水性が高まり、湿気や水分が留まりやすくなることも腐食進行の一因となる。
一方、ウェットブラスト処理はサンドブラストに比べて表面を滑らかに仕上げることができる。水と研磨剤を混合するため、サンドブラストよりも表面が均一に仕上がり、毛細管現象のリスクが低減される。また、滑らかな表面は酸化被膜が均一に再形成されやすく、腐食に対する防御力が向上する。
ただし、ウェットブラスト後のアルミ表面はもろい酸化被膜しか持たないため、そのままでは腐食リスクが残る。腐食を防ぎ、美しい仕上がりを保つには、セラコートクリアや防錆クリア塗装などの保護処理が必要となる。この処理によって、アルミ表面をしっかりと保護し、過酷な環境下でも長期間にわたり美しい状態を維持することが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
光沢ウェットブラスト仕上げ
ウェットブラスト(Wet Blast)は、水と研磨材(メディ
ホンダ(HONDA)エイプウェットブラストヘッドカバー
ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装) 5961
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコート
セラコートウェットブラストキャブレター
スズキ|SUZUKI GS750シリンダー ウェットブラスト施工
スズキGS750は、1976年に登場したスズキ初の本格4スト
スズキ(SUZUKI)GS750ウェットブラストシリンダー
カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工
サンドルラストが圧縮エアー + メディア(砂) を吹き付けて
カワサキ(KAWASAKI)750SSウェットブラストクランクケース
KAWASAKI Z1 ドラムブレーキパネル ウェットブラスト施工
圧縮エアーにより専用の砂を対象物に吹き付け表面を研磨するサン
カワサキ(KAWASAKI)Z1ウェットブラストドラムブレーキパネル
カワサキ|KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
クリアカワサキ(KAWASAKI)ゼファー1100足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
トップブリッジ ウェットブラスト施工
水とガラスビースを噴射しパーツの表面をクリーニングするのと同
ウェットブラストトップブリッジ
ニッサン ハコスカ GT-R ブレーキドラム ウェットブラスト施工
車両の足回りやブレーキ部分は、その配置上、路面から飛び散る汚
ハコスカウェットブラストブレーキドラム
YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工
腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い
クリアーSRX400ヤマハ(YAMAHA)セラコートウェットブラストトップブリッジ
ボルト/ナット ユニクロ再メッキ
オートバイの部品固定には多くのスチール製ボルトやナットが使用
メッキユニクロボルト/ナットウェットブラスト

