Wheelie トップブリッジ セラコート施工（焼付塗装） (ID: 5233)

グロスブラックセラコートトップブリッジ

今回の施工はパウダーコート（粉体塗装）とセラコートの仕上がりの違いが分かりやすい事例である。施工前のパーツはパウダーコートが施されており、ビレットパーツ特有の切削跡が埋まり、エッジが丸くなることでソフトな印象を醸し出していた。

全ての塗膜を剥がし、セラコートを施工した。この結果、切削跡は埋まらず、元々のシャープなエッジがそのまま再現され、引き締まった印象を与えることができた。

AWANOコーティングでは、パーツや表現したい質感により塗装方法を使い分け、それぞれの特性を最大限に引き出すことを心掛けている。

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER

  

関連事例

• 

  カワサキ｜KAWASAKI Z900RS スイングアーム ヘアライン研磨/クリア施工

  近年の大型バイクにおいて、スイングアームの多くがアルミ製で製

  カワサキ（KAWASAKI）Z900RSクリアセラコートスイングアーム

• 

  ホンダ｜HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨／セラコートクリア施工

  オートバイにはスチール、アルミ、ステンレス、チタンなど様々な

  NSR250Rクリアホンダ（HONDA）足回りセラコート研磨バフバフ研磨ヘアライン仕上げフロントフォーク

• 

  ホンダ｜HONDA VFR750R フレーム 研磨/セラコートMC-5100クリア施工

  VFR750R（RC30）のフレームは、NSR250などにも

  クリアホンダ（HONDA）VFR750セラコートウェットブラスト研磨フレーム

• 

  キタコ｜KITACO モンキー125 クラッチカバーキット セラコート施工（焼付塗装）

  KITACO（キタコ）は、大阪府東大阪市に本社を置く、日本を

  H-152 STAINLESSキタコモンキー125ホンダ（HONDA）セラコートエンジン回りエンジンカバー

• 

  ヤマハ｜YAMAHA JOG アプリオ クランクケース セラコート施工（焼付塗装）

  YAMAHA JOG アプリオは、軽量な車体と高性能な2スト

  ジョググラファイトブラックヤマハ（YAMAHA）セラコートエンジン回りクランクケース

• 

  YAMAHA-住友キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  YAMAHAに使用されている、住友電工製のキャリパーへセラコ

  グラファイトブラックヤマハ（YAMAHA）セラコートキャリパー

• 

  ヤマハ SR400 PRUNUS（プラナス） メガホンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）

  「PRUNUS（プラナス）」は純正マフラーを生産しているメー

  ヤマハ（YAMAHA）SR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー

• 

  APレーシング キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  APレーシングのキャリパーへセラコート施工。　もともとはアル

  グロスブラックAPレーシングセラコートキャリパー

• 

  トキコ｜TOKIKO キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  セラコートは、ウレタン塗装のように調色を前提として製造されて

  セラコートキャリパー

• 

  オーヴァーレーシング｜Over Racing モンキー125 スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）

  オーヴァーレーシングプロジェクツは、モーターサイクル用カスタ

  モンキー125ホンダ（HONDA）オーヴァーレーシンググラファイトブラック足回りセラコートスイングアーム