ホンダ|HONDA CBX400F コムスターホイール セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6986)
グロスブラックCBX400Fホンダ(HONDA)セラコートホイールコムスター
CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来のワイヤースポークホイールに代わる革新的なホイールシステムとして開発した。1970年代の終わり頃、オートバイの性能が飛躍的に向上する中で、ホイールにも高い剛性と軽量化が求められ、そのニーズに応える形でコムスターホイールが登場した。
コムスターホイールは、従来のワイヤースポークホイールに比べ、優れた剛性と軽量性を誇り、当時の鋳造ホイールと比べてもその軽さが際立っていた。しかし、時代は進化し、鋳造ホイールの素材や製造プロセスが大幅に向上。強度、軽量性、耐久性、耐腐食性が飛躍的に改善され、現代のバイク市場ではパフォーマンスやデザイン、そしてコスト効率を追求する鋳造・鍛造ホイールが主流となっている。
今回の施工では、ポリッシュされたリム部分に精密なマスキングを施し、ハブとブーメラン部分にはセラコートを施こした。ポリッシュされた表面は非常に繊細で傷つきやすいため、細心の注意を払いながら施工を進める。アルミポリッシュはクロームメッキとは異なり、柔らかな光沢感と高級感を醸し出す。そのやわらかな光沢とセラコートのブラックが織りなすコントラストは、全体を引き締め、渋く洗練された仕上がりを実現する。
コムスターホイールは、従来のワイヤースポークホイールに比べ、優れた剛性と軽量性を誇り、当時の鋳造ホイールと比べてもその軽さが際立っていた。しかし、時代は進化し、鋳造ホイールの素材や製造プロセスが大幅に向上。強度、軽量性、耐久性、耐腐食性が飛躍的に改善され、現代のバイク市場ではパフォーマンスやデザイン、そしてコスト効率を追求する鋳造・鍛造ホイールが主流となっている。
今回の施工では、ポリッシュされたリム部分に精密なマスキングを施し、ハブとブーメラン部分にはセラコートを施こした。ポリッシュされた表面は非常に繊細で傷つきやすいため、細心の注意を払いながら施工を進める。アルミポリッシュはクロームメッキとは異なり、柔らかな光沢感と高級感を醸し出す。そのやわらかな光沢とセラコートのブラックが織りなすコントラストは、全体を引き締め、渋く洗練された仕上がりを実現する。
BEFORE - AFTER
関連事例
カワサキ|KAWASAKI Z1 ポイントカバー セラコート施工(焼付塗装)すみ入れ
ポイントカバーへのセラコート施工において、DOHCのロゴとそ
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)Z1セラコートクランクケースカバー
オイルライン|配管 セラコート施工(焼付塗装)
オートバイにおいて、オイルラインは意図的に外部へ露出させるレ
グロスブラック配管セラコートエンジン回りオイルクーラー
ブレンボ|brembo 4POTキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
アルミニウムのアルマイト(陽極酸化処理)は、その美しさと機能
グラファイトブラックブレンボセラコートキャリパー
HONDA-CBX400F チョークレバー セラコート(焼付塗装)+スミ入れ
ハンドル周りのスイッチボックス等の部品は、スイッチの操作のた
セラコートスイッチボックス
ホンダ|HONDA TLR200 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、そのほとんどがアルミニウムで
TLR200ホンダ(HONDA)セラコートバフ研磨
カワサキ Z1 エンブレム セラコート施工(焼付塗装)
エンブレムのブラックアウト(黒く塗りつぶす)にセラコートの施
グラファイトブラックカワサキ(KAWASAKI)Z1セラコートエンブレム
目黒製作所|メグロ シリンダー・シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
目黒製作所(メグロ)は、戦前から戦後にかけて日本のオートバ
グロスブラック目黒製作所セラコートエンジン回りシリンダーヘッドシリンダー
オイルクーラーホース セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工対象であるオイルクーラー用配管は、スチール製パイプ
グロスブラックセラコートオイルクーラー
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
ブレンボ キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
ブレンボキャリパーにセラコート(焼付塗装)を施工。全体を塗装
グロスブラックセラコートキャリパー

