ホンダ|HONDA NSR250R チャンバーサイレンサー ヘアライン研磨/セラコートクリア施工 (ID: 7126)
クリアホンダ(HONDA)NSR250Rセラコートチャンバーサイレンサー
NSR250Rの純正サイレンサーは、長年の使用による腐食や転倒によるガリ傷が見られることが多い。軽微なガリ傷は研磨で目立たなくすることが可能だ。
バフ研磨では工具が届かない細部も存在する。そうした箇所にはウェットブラストを使用して、腐食を除去し美しく仕上げる。ウェットブラストはバフ研磨ほどの光沢は出ないが、隅々まで均一に処理できるため、効果的な手法だ。
その後ヘアライン研磨を施し、深い光沢を引き出した後、セラコートクリアを施工する。セラコートクリアは透明度が非常に高く、アルミの美しい光沢を保ちつつ、優れた耐熱性、耐腐食性、耐摩耗性を発揮する。ラッカーシンナーなどの強力な溶剤にも耐性があるため、長期間にわたってパーツの保護が可能だ。
バフ研磨では工具が届かない細部も存在する。そうした箇所にはウェットブラストを使用して、腐食を除去し美しく仕上げる。ウェットブラストはバフ研磨ほどの光沢は出ないが、隅々まで均一に処理できるため、効果的な手法だ。
その後ヘアライン研磨を施し、深い光沢を引き出した後、セラコートクリアを施工する。セラコートクリアは透明度が非常に高く、アルミの美しい光沢を保ちつつ、優れた耐熱性、耐腐食性、耐摩耗性を発揮する。ラッカーシンナーなどの強力な溶剤にも耐性があるため、長期間にわたってパーツの保護が可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA ビート ドライブシャフト セラコート施工(焼付塗装)
ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトを採用し
ビートグロスブラックホンダ(HONDA)セラコートシャフト4輪
カワサキ Z1 ブレーキマスター セラコート(焼付塗装)施工
黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま
Z1グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)セラコートブレーキマスター
フロントフォーク ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークの外観再生施工は、当工場で特に人気の高いサー
クリアーセラコートフロントフォーク
ハーレーダビットソン ロッカーカバー ヘアライン研磨仕上げ/クリア施工
ハーレーダビットソンのロッカーカバーに、ヘアライン研磨仕上げ
ハーレーダビッドソンクリアーセラコート研磨ヘッドカバー
ヤマハ|YAMAHA RZ350 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
RZ350のフロントはダブルディスク仕様で、キャリパーには片
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックRZ250セラコートキャリパー
BMW| R1100R Brembo製 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
BMW R1100は、1990年代に登場したオイルヘッド(O
FX GOLDR1100RBMWブレーキ回りセラコートブレーキキャリパーキャリパー
カワサキ|Z750FX ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキマスターはオートバイのパーツの中でも特に厳しい条件下
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)Z750FXセラコートブレーキマスター
ホンダ CBR250R セパレートハンドル セラコート施工(焼付塗装)
クランプ部にはアルミの腐食が見られたので、バフ研磨で光沢を取
クリアーCBR250Rホンダ(HONDA)グロスブラックセラコート研磨バフ研磨ハンドル
カワサキ|Kawasaki ブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
カワサキの特定年代のブレーキマスターに施されたアルマイト処理
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)セラコートブレーキマスター
カワサキ|KAWASAKI PMC Z1/Z2ダイナモカバー バフ研磨/セラコート施工(クリア)
PMC(ピーエムシー)は、カワサキ Z1/Z2 系旧車向けの
カワサキ(KAWASAKI)クリアセラコート研磨バフ研磨エンジンエンジンカバー

