ハーレーダビットソン|Harley-Davidson ショベルヘッド バナナキャリパー セラコート施工(焼付塗装) (ID: 7539)
ショベルヘッドタングステンハーレーダビッドソンブレーキキャリパーセラコート
この時代のキャリパーは、現在の高性能ブレーキと比べてシンプルな設計が特徴であり、ヴィンテージバイクの愛好家にとって欠かせない部品だ。ショベルヘッドの多くのモデルに採用されていたシングルピストンキャリパー(単ポットキャリパー)は、当時の技術を象徴する存在である。「バナナキャリパー」という俗称は、その独特な形状がバナナを連想させることから愛好家や整備士の間で広まり、現在でもヴィンテージバイクのブレーキシステムを語る上で親しまれている。
キャリパー本体は鋳造アルミニウムで製造されており、鋳物特有の細かな凹凸や巣穴が、パーツ全体に独特の雰囲気を与えている。この風合いはヴィンテージパーツの魅力の一部であり、セラコート施工ではその質感を損なうことなく仕上げることが可能だ。セラコートの薄膜塗装は、鋳物が持つ風合いを活かしながらも、耐久性や美観を向上させるため、こうしたクラシックな部品のカスタムや保護に最適な選択といえる。
キャリパー本体は鋳造アルミニウムで製造されており、鋳物特有の細かな凹凸や巣穴が、パーツ全体に独特の雰囲気を与えている。この風合いはヴィンテージパーツの魅力の一部であり、セラコート施工ではその質感を損なうことなく仕上げることが可能だ。セラコートの薄膜塗装は、鋳物が持つ風合いを活かしながらも、耐久性や美観を向上させるため、こうしたクラシックな部品のカスタムや保護に最適な選択といえる。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
レストアにおけるアルミパーツのクリーニングでは、ウェットブラ
ヤマハ(YAMAHA)シルバーSR400セラコートシリンダー
HONDA NSR250R MC28 プロアーム セラコート施工(焼付塗装)
NSR250R MC28のアルミ合金製のプロアームへのセラコ
シルバーNSR250Rセラコートスイングアーム
ホンダ|HONDA CBX1000 クラッチカバー バフ研磨/クリア施工(セラコート)
CBX1000は、1978年にホンダが発表した象徴的なスーパ
クリアCBX1000ホンダ(HONDA)セラコートバフ研磨クランクケースカバー
ケイヒン|KEIHIN FCRキャブレター トップカバー
キャブレターパーツのカラー変更により、所有者独自の特別なスタ
レッドKEIHINセラコートキャブレター
ヤマハ ポップギャル シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックセラコートエンジン
キルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
本来金属パーツ向けのコーティングであるセラコートだが、焼付温
グロスブラックセラコートすみ入れスイッチボックス
ブレンボ|Brembo HAYABUSA純正Stylema®キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
SUZUKI HAYABUSA(隼)の現行モデルには、高性能
ハヤブサスズキ(SUZUKI)H-170 Titaniumセラコート
ヤマハ|YAMAHA VMAX1200 ブレーキマスターキャップ セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキマスターは、ブレーキフルードの交換やメンテナンスの際
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックV-MAXセラコートブレーキマスター
オーリンズ |OHLINS ショックアブソーバー セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工対象はオーリンズ製ショックボディである。表面にはク
オーリンズFXセラコートショック
KAWASAKI-KZ1000-シリンダーヘッドカバーセラコート施工(焼付塗装)
旧塗膜をすべて剥離後、4隅をバフで鏡面加工します。その後鏡面
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)Z1セラコートエンジン

