ケイツー・テック-K2tec チャンバー 耐熱塗装 施工
錆びの発生が激しいものは特に念入りにブラスト工程を行います。錆びが残った状態で塗装した場合、塗料の密着が悪いことに加え、時間が経過するとその箇所から錆びが再発し塗装が剥がれてしまいます。 ブラストにて目視で確認できる錆びを除去しても、素材の奥深くに錆びが残っている可能性があります。当店では上塗りを行う前に、下塗りに専用の耐熱錆止めの塗装を施工し錆びの再発を防止ししております。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ|YAMAHA DT250 チャンバー 耐熱塗装施工
オートバイのマフラーやチャンバーを塗装する際には、排気による
半艶ブラックヤマハDT250耐熱マフラー塗装
スズキ ハスラー125 チャンバー 耐熱塗装施工
サンドブラストにて旧塗膜の剥離と共に錆を除去するが、錆が激し
スズキハスラー耐熱マフラー
ヤマハ|YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
ヤマハ艶消ブラックTRACER9 GT耐熱マフラー
MORIWAKI ENGINEERING-モリワキエンジニアリング製マフラー 耐熱塗装(半艶)施工
マフラー塗装のご依頼の中で、艶具合を半艶で仕上げたいというご
耐熱マフラー
マフラーエンド 耐熱塗装
マフラーエンドの錆の除去及び再塗装の施工依頼。一度錆が発生し
半艶ブラック耐熱マフラー
ホンダ|HONDA モンキー125 モリワキ モナカ Full Exhaust MONSTER HG-Ti 耐熱塗装
HONDA モンキー125のモリワキ Full Exhaus
ホンダモンキー125艶消ブラック耐熱マフラー
サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
サイレンサー部分へのセラコート施工。 エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。
セラコート耐熱サイレンサー
ハーレーダビットソン バンス&ハインズ(Vance&Hines)ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ(Vance&Hines)のヒートガ
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱ヒートカード
ヤマハ|V-MAX1700 チタンサイレンサー/ヒートガード 耐熱塗装施工
チタンマフラーは、軽量性、高耐熱性、耐腐食性を兼ね備えた高性
半艶ブラックヤマハV-MAX耐熱マフラーサイレンサーヒートカード
ヤマハ SR400 PRUNUS(プラナス) メガホンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
「PRUNUS(プラナス)」は純正マフラーを生産しているメー
ヤマハSR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー

