ご相談・お見積・ご注文
スノーピーク 焚火台Ｍ セラコート施工（耐熱塗装） (ID: 4605)
ステンレス製の焚火台は使用によって、熱により表面が酸化が進み、茶色く変色し著しく外観を損ねてしまう。
この酸化被膜を除去するには物理的な研磨又は薬品による除去が可能であるが相当の労力がかかる。
全体を耐熱仕様のセラコート（耐熱1200度）でコーティングすることにより真っ黒にはなるが、熱による外観の劣化を最小限にすることが可能だ。
この酸化被膜を除去するには物理的な研磨又は薬品による除去が可能であるが相当の労力がかかる。
全体を耐熱仕様のセラコート（耐熱1200度）でコーティングすることにより真っ黒にはなるが、熱による外観の劣化を最小限にすることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヨシムラ｜YOSHIMURA SRX400 THUMPER（サンパー）マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
ヨシムラ THUMPER（サンパー）マフラーは、1980～1
ヤマハ（YAMAHA）SRX400ヨシムラサテンアルミニウムセラコート耐熱排気（マフラー）回りマフラー
ヤマハ|MT-09 純正マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコート（粉体塗料）の耐熱温度は一般的なポリエステル樹
ヤマハ（YAMAHA）MT-09パウダー（粉体塗装）エキマニ耐熱マフラー
カワサキ｜KAWASAKI Z1 ショート管 マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
施工したマフラーは未使用ではあったが、塗装が完全に硬化してお
グレーシャブラックＺ1カワサキ（KAWASAKI）セラコートマフラー
ディスクローター インナーローター/アウターローター セラコート施工（焼付塗装）
ディスクローターの塗装では、精度を損なわず安全に仕上げるため
H-148 BURNT BRONZEクリアブレーキ回りセラコートディスクローター
ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工（焼付塗装）
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックFZ750セラコートラジエター
カワサキ ゼファー750 オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）
オイルクーラーやラジエターのフィンは、非常に薄いアルミででき
カワサキ（KAWASAKI）ゼファー1100グロスブラックセラコートオイルクーラー
スズキ ハスラー125 チャンバー 耐熱塗装施工
サンドブラストにて旧塗膜の剥離と共に錆を除去するが、錆が激し
ハスラースズキ（SUZUKI）耐熱マフラー
ジッポー｜Zippo ライター セラコート施工「MilSpec O.D. Green」
ジッポーライターのオイルは揮発性が高く、塗装に触れると影響を
セラコートライターミリタリーキャンプ用品
BEET JAPAN ステップ CB400SF Hyper-VTEC セラコート施工（焼付塗装）
BEET製 ステップへのセラコート施工依頼です。 多くのア
ブラック半艶ブラックセラコートステップ
住友｜SUMITOMO製 TZR250 キャリパー RZ250流用 セラコート施工（焼付塗装）
TZR250は、ヤマハがレーサーレプリカ全盛期に投入した、技
RZ250TZR250ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックブレーキキャリパーセラコートキャリパー