ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工

ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と

ヤマハグレーシャブラックセラコート耐熱マフラー

KAWASAKI KX250 ラジエター セラコート施工（耐熱塗装）

セラコートの種類には 表面高度を重視した　Hシリーズ 耐熱温

YAMAHAセラコートラジエター

BMW R12 ホイール セラコート施工（焼付塗装）

塗装を剥離した後、メーカー制作時の機械研磨が生み出す美しい切

BMWタングステンR12セラコートホイール

オーバーレーシング スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）

アルミ削り出しパーツの切削跡は、パーツに独自の個性と美しさを

グロスブラックセラコートスイングアーム

直列4気筒集合マフラー セラコート施工（耐熱塗装）

サンドブラストにより旧塗膜の剥離および錆の除去を行うが、錆は

グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー

キャブレター セラコート施工（焼付塗装）

キャブレターの塗装には、耐溶剤性が必要だ。そのため、セラコー

グロスブラックセラコートキャブレター

ブレンボ ラジアルマウントキャリパー セラコート施工（焼付塗装）

キャリパーの塗装にはブレーキクリーナーやブレーキフルードで剥

タングステンセラコートキャリパー

ピーエムシー｜ PMC S1タイプポイントカバー セラコート施工（焼付塗装）

Kawasaki KZ1000S1（Z1000S1） は、1

グロスブラックカワサキタングステンZ1000RPMCセラコートエンジン回りクランクケースカバー

フロントブレーキマスター　セラコート施工（焼付塗装）

グロスブラックセラコートブレーキマスター

トライアンフ｜Triumph シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

古い車両のエンジンパーツは多くの場合、現代の軽量素材や高度な

グロスブラックトライアンフセラコートシリンダーヘッド