カワサキ|KAWASAKI KZ1000MKⅡ ホイール セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6044)
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)KZ1000セラコートホイール塗装
カワサキKZ1000MKⅡのホイールは、アルミニウムを切削して露出させたスポーク側面とリムが特徴的なデザインだ。
メーカーでの生産時には、まずホイール全体を塗装した後、切削処理を行い、アルミ地肌を露出させている。しかし、再塗装の際には、この露出部分をマスキングし塗装する必要があるため見た目以上に工数がかかる作業である。
露出部分をポリッシュ仕上げにする場合、まずすべての塗装を剥離した後にポリッシュ研磨を行う。その後、ポリッシュ部にマスキングを施しブラスト処理を施する。ブラスト処理を研磨より後に行う理由は、研磨剤に含まれる油分等が塗装部分に付着すると、塗装の密着不良を引き起こす可能性があるためである。ブラスト処理を行う際には、ポリッシュされた部分にブラストが当たらないように非常に慎重に作業を進める必要がある。

BEFORE - AFTER
関連事例
セラコート|CERAKOTE MC5100 クリア| 塩水噴霧複合試験(JASO M609自動車用部品腐食試験)
セラコートクリア(MC-5100)は、アルミニウムおよびアル
クリアセラコート
カワサキ|KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工(焼付塗装)
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)KZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートには、冷却を促進する機能を持つものが存在する。通常
セラコートオイルクーラー
スズキ|SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。
スズキ(SUZUKI)クリアグースセラコート研磨チェーンケース
ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
レストアにおけるアルミパーツのクリーニングでは、ウェットブラ
ヤマハ(YAMAHA)シルバーSR400セラコートシリンダー
VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用
セラコート耐熱マフラーチャンバー
ハーレーダビットソン ロッカーカバー ヘアライン研磨仕上げ/クリア施工
ハーレーダビットソンのロッカーカバーに、ヘアライン研磨仕上げ
ハーレーダビッドソンクリアーセラコート研磨ヘッドカバー
ヤマハ-RZ250R シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックRZ250Rセラコートエンジン
ケイヒン|KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工(焼付塗装) 5961
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコート
セラコートウェットブラストキャブレター
カワサキ|KAWASAKI バリオス250 ラジエター セラコート施工(焼付塗装)
ラジエターは、冷却効率を最大限にするために車両の前方、つまり
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)バリオスセラコートラジエター

