カワサキ|KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6749)
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)KZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技法のことを指す。この技法により、ディテールが際立ち、よりリアルで立体的な見た目になる。
塗料の密着性を高めるために、すみ入れ部にはブラスト処理を施す。すみ入れ箇所以外はマスキングを行うが、ロゴ部などの繊細な作業は神経をすり減らす。さらに、ブラスト処理時にはマスキングが剥がれないようにエアー圧力や噴射距離を調整し、細心の注意を払う必要がある。この作業には熟練した技術が求められる。
特に細かいマスキングを施す場合、パウダーコート(粉体塗装)よりも溶剤塗装のセラコートが適している。セラコートは膜厚が薄く、マスキングを剥がした際の断面が美しく仕上がるからだ。
こうして細部までこだわり抜いたパーツで構成されたオートバイは、独特の芸術的なオーラをまとい、その存在感を強烈に主張する。

塗料の密着性を高めるために、すみ入れ部にはブラスト処理を施す。すみ入れ箇所以外はマスキングを行うが、ロゴ部などの繊細な作業は神経をすり減らす。さらに、ブラスト処理時にはマスキングが剥がれないようにエアー圧力や噴射距離を調整し、細心の注意を払う必要がある。この作業には熟練した技術が求められる。
特に細かいマスキングを施す場合、パウダーコート(粉体塗装)よりも溶剤塗装のセラコートが適している。セラコートは膜厚が薄く、マスキングを剥がした際の断面が美しく仕上がるからだ。
こうして細部までこだわり抜いたパーツで構成されたオートバイは、独特の芸術的なオーラをまとい、その存在感を強烈に主張する。

BEFORE - AFTER
関連事例
SPタケガワ|SP武川 コンパクトクールキット セラコート施工(焼付塗装)
空冷エンジンは構造がシンプルで軽量、整備性にも優れている一方
グロスブラックタケガワセラコートオイルクーラー
Wilwood|ウィルウッド キャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
Wilwood(ウィルウッド)は、アメリカ・カリフォルニアを
アルマイト調Wilwoodパウダー(粉体塗装)キャリパー4輪すみ入れ
倒立フォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックFZ750セラコートラジエター
キャリパーサポート セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは多様なカラーラインナップを提供しているが、中には
セラコートキャリパーサポート
リアキャリパーサポート セラコート施工 (焼付塗装)
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。
グラファイトブラックセラコートキャリパーキャリパーサポート
Gクラフト|G-Craft GROM スイングアーム セラコート施工(Cerakote MC-5100)
**G-Craft(ジークラフト)**は、ミニバイクや軽二輪
クリアグロムホンダ(HONDA)セラコートスイングアーム
直列4気筒集合マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
サンドブラストにより旧塗膜の剥離および錆の除去を行うが、錆は
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
ハーレーダビットソン バンス&ハインズ(Vance&Hines)ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ(Vance&Hines)のヒートガ
ハーレーダビッドソングレーシャブラックセラコート耐熱ヒートカード
ヤマハ|TZR250 3MA 純正チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
ヤマハ「TZR250 3MA」は、1989年から1990年に
グレーシャシルバーTZR250ヤマハ(YAMAHA)セラコート耐熱マフラーチャンバー

