スプロケット セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6597)
スプロケットの塗装には耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性、密着性、および美観が求められる。
特に、振動や衝撃による影響を受けやすいスプロケットには、剥がれにくい高い密着性が必要だ。また、チェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に対する耐性も重要である。
これらの要求を満たすために、セラコートのような高性能コーティングが推奨される。
セラコートはその優れた耐久性と美観で、過酷な使用条件下でもスプロケットを効果的に保護することが可能だ。
特に、振動や衝撃による影響を受けやすいスプロケットには、剥がれにくい高い密着性が必要だ。また、チェーンオイルやクリーナーなどの溶剤に対する耐性も重要である。
これらの要求を満たすために、セラコートのような高性能コーティングが推奨される。
セラコートはその優れた耐久性と美観で、過酷な使用条件下でもスプロケットを効果的に保護することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ | YAMAHA TZR250R トップブリッジ ヘアライン研磨/セラコート施工(焼付塗装)
今回お預かりしたトップブリッジには、メッキ調パウダーコートが
TZR250Rサテンアルミニウムクリアセラコート研磨トップブリッジ
カワサキ|KAWASAKI Z1000MKⅡ オイルパン セラコート施工(焼付塗装)
オイルパンは、エンジン内部の潤滑油(エンジンオイル)を蓄える
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)Z1000MKⅡセラコートオイルパン
カワサキ ゼファー400 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキキャリパーの塗装寿命は、その手入れに大きく左右される
カワサキ(KAWASAKI)ゼファー400タングステンセラコートキャリパー
ウィリー|Wheelie スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
「ウィリー(Wheelie)」は、カスタムバイク向けアルミス
グロスブラックウィリーセラコートスイングアーム
ラインハート|Rinehart マフラーエンドキャップ パウダーコート/セラコート施工
Rinehart Racing は、Harley-David
ラインハート6335 SUPER ROOTBEERハーレーダビッドソングロスブラックパウダー(粉体塗装)セラコート排気(マフラー)回りマフラーエンド
カワサキ|KAWASAKI Z900RS フロントフェンダーステー セラコート施工(焼付塗装)
人気車種のオーナーはしばしば、ミーティングや集まりで自分の車
カワサキ(KAWASAKI)Z900RSタングステンセラコートセラコート塗装
スミトモ キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
焼付けタイプのHシリーズセラコートは異なるカラーを混ぜ合わせ
ゴールドセラコートキャリパー
アルミ削り出しステップ セラコート施工(焼付塗装)
ビレッドパーツの様にエッジがシャープなものに対しての塗装は膜
グラファイトブラックセラコートステップ
APレーシング キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
APレーシング製のキャリパーへのセラコート施工は人気のある依
タングステンセラコートキャリパー
ヤマハ|YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
エンジンの塗装施工は、複雑な形状を持つため、あらゆる角度から
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックSR400セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装

