ご相談・お見積・ご注文
三協オートGS400 マフラー 耐熱塗装施工 (ID: 6611)
マフラーメーカーからマフラーを購入する際、未塗装の状態で販売されてることもある。
スチール製のマフラーの場合、そのまま使用するとすぐに錆が発生するため、使用前に必ず何らかの表面処理を施す必要がある。
使用中のマフラーは高温になるため、常温で使用する部品より錆が発生しやすい。錆を防ぐために、耐熱性がある錆防止プライマーを塗装の下地に施すことが推奨される。このプロセスを行うことで、長期間錆の発生を遅らせることが可能だ。
また、使用中に飛び石などで塗膜が損傷した場合は、迅速にタッチアップや再塗装で補修を行うことが重要である。
スチール製のマフラーの場合、そのまま使用するとすぐに錆が発生するため、使用前に必ず何らかの表面処理を施す必要がある。
使用中のマフラーは高温になるため、常温で使用する部品より錆が発生しやすい。錆を防ぐために、耐熱性がある錆防止プライマーを塗装の下地に施すことが推奨される。このプロセスを行うことで、長期間錆の発生を遅らせることが可能だ。
また、使用中に飛び石などで塗膜が損傷した場合は、迅速にタッチアップや再塗装で補修を行うことが重要である。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ｜YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
ヤマハ（YAMAHA）艶消ブラックTRACER9 GT耐熱マフラー
ホンダ | HONDA CRF250L マフラー 耐熱塗装施工
CRF250Lは水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載
艶消ブラックホンダ（HONDA）CRF250L耐熱マフラー
ハーレーダビットソン バンス＆ハインズ（Vance&Hines）ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
バンス＆ハインズ（Vance&Hines）のヒートガ
グレーシャブラックハーレーダビッドソンセラコート耐熱ヒートカード
バンス&ハインズ ｜VANCE&HINESトライアンフ サイレンサー 耐熱塗装施工
VANCE & HINE
艶消ブラックトライアンフバンス＆ハインズ耐熱研磨マフラーサイレンサー
ホンダ｜HONDA NC750X サイレンサー パウダーコート施工 (粉体塗装)
NC750Xは、燃費の良さ・快適性・実用性を兼ね備えた万能バ
NC750X耐熱パウダーパウダー（粉体塗装）耐熱サイレンサー
TRICK STER トリックスター サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーのロゴプレートやエンブレムはマスキングすることにより
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキ（KAWASAKI）Z900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
薪ストーブステンレス製煙突（排気筒）耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
ステンレスの無垢の状態で販売されている薪ストーブ等に使用され
パウダー（粉体塗装）耐熱薪ストーブ煙突
テールエンドパイプ 耐熱塗装施工
自動車マフラーのテールエンドパイプは、車の外観に大きな影響を
艶消ブラック耐熱マフラーマフラーエンド
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
ヤマハ（YAMAHA）グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー