ホンダ|HONDA TLR200 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工 (ID: 6992)
フロントフォークボトムケースは、そのほとんどがアルミニウムで作られている。アルミニウムが採用される理由は、その軽量性、高い剛性と強度、耐腐食性、加工性、そして熱伝導性といった優れた特性にある。
通常、フロントフォークボトムケースの表面処理には、塗装やアルマイトが施工される。今回施工したパーツは、アルミの質感を生かし高級感を演出するために、ヘアライン加工が施された後にクリアコートが施されていたが、クリアコートの損傷とアルミの腐食が見られた。
フロントフォークは、車両の前方下部に位置するため、走行時に飛び石や路面からの汚染物質の影響を受けやすい。飛び石などでクリアコートが損傷すると、その部分から水分や汚染物質が侵入し、腐食が進行する。
損傷した塗装は一旦剥離し、腐食箇所を研磨して除去した後、ヘアライン加工を再施工する。最終的に、アルミの表面保護専用に開発されたセラコートクリアを使用してクリアコートを施す。このクリアコートは、優れた密着力と耐溶剤性を持ち、シンナーなどの強い溶剤にも耐える特性を備えている。これにより、長期間にわたりアルミを保護することが可能だ。
通常、フロントフォークボトムケースの表面処理には、塗装やアルマイトが施工される。今回施工したパーツは、アルミの質感を生かし高級感を演出するために、ヘアライン加工が施された後にクリアコートが施されていたが、クリアコートの損傷とアルミの腐食が見られた。
フロントフォークは、車両の前方下部に位置するため、走行時に飛び石や路面からの汚染物質の影響を受けやすい。飛び石などでクリアコートが損傷すると、その部分から水分や汚染物質が侵入し、腐食が進行する。
損傷した塗装は一旦剥離し、腐食箇所を研磨して除去した後、ヘアライン加工を再施工する。最終的に、アルミの表面保護専用に開発されたセラコートクリアを使用してクリアコートを施す。このクリアコートは、優れた密着力と耐溶剤性を持ち、シンナーなどの強い溶剤にも耐える特性を備えている。これにより、長期間にわたりアルミを保護することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
カワサキ|KAWASAKI ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
エンジンパーツは、オートバイパーツの中でも特に精密なマスキン
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)ゼファー400セラコートシリンダーヘッド
シフトロッド ピロボール セラコート施工(焼付塗装)
外装パーツのカラーリングに特に注意を払うと、細かい部分へのこ
グロスブラックセラコートその他
ステップ ウェットブラスト セラコート施工
ゴムの汚れや劣化部分の除去には、ウェットブラストが効果的なク
サテンアルミニウムセラコートウェットブラストステップ
ヤマハ SR400 PRUNUS(プラナス) メガホンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
「PRUNUS(プラナス)」は純正マフラーを生産しているメー
ヤマハ(YAMAHA)SR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー
ヤマハ|YAMAHA VMAX1700 フロントフォークボトム クランプパーツ セラコート施工(焼付塗装)
フロントフォークの内部にはダンパーオイルが充填されており、漏
グロスブラックセラコートフロントフォーク
スズキ ジムニー JA71 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
キャリパーオーバーホールと同時にセラコート施工。4輪のキャリ
スズキ(SUZUKI)コバルトジムニーセラコートキャリパー
日産 | NISSAN フェアレディZ432 ホイール セラコート施工(焼付塗装)
フェアレディZ432は初代フェアレディZシリーズの中でも、特
ニッサンフェアレディZ調色セラコートホイール
ウィリー|Wheelie スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
「ウィリー(Wheelie)」は、カスタムバイク向けアルミス
グロスブラックウィリーセラコートスイングアーム
ブレンボ|Brembo HAYABUSA純正Stylema®キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
SUZUKI HAYABUSA(隼)の現行モデルには、高性能
スズキ(SUZUKI)H-170 Titaniumハヤブサセラコート
ホンダ CX500 ヘッドカバー バフ研磨 セラコート施工(焼付塗装)
バフの当たりにくいプラグホールをウェットブラストにてクリーニ
CX500ホンダ(HONDA)セラコートバフ研磨ヘッドカバー

