ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ SRX400 エキパイ 焼け取り
ステンレス製のエキパイは熱により酸化が進み施工前のように光沢がなくなりくすんだ状態になります。
バフ研磨により光沢を蘇らせることが可能です。
バフ研磨により光沢を蘇らせることが可能です。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ｜VMAX1200 エアダクト ヘアライン研磨/ウレタン塗装
YAMAHA VMAX1200は、1985年にヤマハが発表し
ヤマハシルバーV-MAXクリア研磨バフ研磨ヘアライン仕上げその他
ホンダ｜HONDA TLR200 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、そのほとんどがアルミニウムで
TLR200ホンダセラコートバフ研磨
ホンダ｜HONDA NSR250R サイレンサー ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
アルミは非常に軽い金属であり、バイク全体の重量を軽減するため
ホンダNSR250Rクリアセラコート研磨バフ研磨チャンバーサイレンサー
カワサキ｜KAWASAKI PMC Z1/Z2ダイナモカバー バフ研磨/セラコート施工（クリア）
PMC（ピーエムシー）は、カワサキ Z1/Z2 系旧車向けの
カワサキクリアセラコート研磨バフ研磨エンジンエンジンカバー
YAMAHA SR400 フロントフォーク バフ研磨サイザル仕上げ クリア塗装
サイザルバフを使用し純正風に研磨施工しました。腐食を防止するためにクリアーコートで仕上げます。
ヤマハ SR400YAMAHAクリアーバフ研磨フロントフォーク
ホンダ｜HONDA NSR250R フロントフォーク ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
飛び石や砂、雨水などの外的要因によって、アルミ表面に腐食が見
ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラストバフ研磨フロントフォーク
ホンダ CX500 ヘッドカバー バフ研磨 セラコート施工（焼付塗装）
バフの当たりにくいプラグホールをウェットブラストにてクリーニ
ホンダCX500セラコートバフ研磨ヘッドカバー
ホンダ｜HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス
ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
カワサキ｜KAWASAKI Z1000R PMC スイングアーム ヘアライン研磨/セラコート施工
カワサキ「Z1000R」は、1980年代初頭に登場した伝説的
カワサキZ1000Rクリアセラコート研磨バフ研磨
フロントフォーク ヘアラインクリア後 パウダーコート施工（粉体塗装）
腐食個所を研磨にて除去。その後全体をヘアライン仕上げに施工す
クリアーパウダー（粉体塗装）バフ研磨フロントフォーク