KAWASAKI Z1 フンロフォーク ヘアライン研磨 (ID: 4118)
ヘアラインカワサキ(KAWASAKI)Z1研磨バフフロントフォーク
サイザルバフで粗研磨後、ヘアライン加工。
ポリッシュでの鏡面加工に比べしっとりと落ち着いた高級感のある仕上がりとなる。
ヘアライン加工は専用のツールを使用しているため、直線的で綺麗なラインを施工することが可能。
今回はクリアーなしの仕上げだが、沿岸部や寒冷地などの使用で塩害が想定される場合は、腐食防止のためクリアコートを推奨する。
ポリッシュでの鏡面加工に比べしっとりと落ち着いた高級感のある仕上がりとなる。
ヘアライン加工は専用のツールを使用しているため、直線的で綺麗なラインを施工することが可能。
今回はクリアーなしの仕上げだが、沿岸部や寒冷地などの使用で塩害が想定される場合は、腐食防止のためクリアコートを推奨する。
BEFORE - AFTER
関連事例
柿本レーシング|KAKIMOTO RACING L型エンジン用ヘッドカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
柿本レーシング(KAKIMOTO RACING)は、長年にわ
10181 Brick Red Wrinkleケンメリリンクルニッサンハコスカパウダー(粉体塗装)結晶塗装エンジン回り研磨ヘッドカバー
ヤマハ|YAMAHA SR400 フロントフォークアウター バフ研磨施工(鏡面仕上げ)
SR400では使用されないキャリパー取り付け穴が存在するため
SR400ヤマハ(YAMAHA)研磨バフ研磨フロントフォーク
OHVエンジン カムカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
OHVエンジンでは、カムシャフトはクランクシャフトの近くであ
8分艶ブラックパウダー(粉体塗装)エンジン回り研磨エンジンカバークランクケースカバー
カワサキ|ゼファー750 ホイール リム研磨 セラコート施工(焼付塗装)
ホイールのリム部分の研磨は専用の研磨機にホイールをセットして
クリアゼファー750カワサキ(KAWASAKI)ゴールドセラコート研磨ホイール塗装
ホンダ|HONDA NSR80 トップブリッジ ヘアライン加工/ウェットブラスト/セラコートクリア施工
NSR80のトップブリッジには、上面にヘアライン加工が施され
クリアNSR80ホンダ(HONDA)セラコートウェットブラスト研磨トップブリッジ
ヤマハ|VMAX1200 エアダクト ヘアライン研磨/ウレタン塗装
YAMAHA VMAX1200は、1985年にヤマハが発表し
V-MAXクリアヤマハ(YAMAHA)シルバー研磨バフ研磨ヘアライン仕上げその他
#003 フロントフォーク-バフ掛け-サイザル仕上げ
バフフロントフォーク
ブレンボ|brembo キャリパー ウェットブラスト/光沢研磨施工
ブレンボは、世界中で評価されるブレーキシステムの名門メーカー
ブレンボブレーキキャリパーキャリパーウェットブラスト研磨
ヤマハ|YAMAHA VMAX1200 メーターバイザー ヘアライン研磨 セラコートクリア施工
オートバイパーツの多くに使用されるアルミニウムは、研磨するこ
ヤマハ(YAMAHA)V-MAXクリアセラコート研磨その他
ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス
NSR250Rクリアホンダ(HONDA)セラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク

