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サスペンション スプリング パウダーコート施工（粉体塗装）
施工対象のスプリングは、走行中に絶えず「捻じれ」と「収縮」を繰り返す過酷な環境下にあるため、塗膜には強い密着性と柔軟性が求められる。パウダーコートはこの条件を満たしながら、美観を長期にわたり維持することが可能だ。
今回採用したイリュージョンシリーズカラーは、ベースコートとクリアコートを組み合わせた2コート仕様のメタリックキャンディカラーだ。従来のパウダーコートで課題だった「膜厚による濃淡ムラ」を克服し、深みのある均一な発色を実現。光の当たり方や角度によって表情が変わり、プレミアムな輝きを放つ。
オートバイのスプリングは外から見える位置にありながら存在感は控えめだ。しかしカラーを変えることで足まわり全体を引き締め、力強さと個性を演出するアクセントとなる。さらにハンドルやステップといった小物パーツと色を揃えることで、車両全体に統一感を生み出すこともできる。
一方、四輪自動車のスプリングは本来アームやタイヤハウスに隠されている。それでもステアリングを大きく切ったときや走行中の角度によって、ホイールの隙間やフェンダー奥からチラリと覗く。その一瞬の輝きこそが「チラリズム」の美学であり、全面的に派手さを主張するよりも、偶然の光の加減でキャンディカラーが艶やかに浮かび上がる瞬間にこそ、存在感と上質さが際立つ。
機能性と美観、そして「見えそうで見えない」からこそ生まれる魅力。そのすべてにこだわり、自分だけの一台を彩ることこそが、カスタムの真髄といえる。
今回採用したイリュージョンシリーズカラーは、ベースコートとクリアコートを組み合わせた2コート仕様のメタリックキャンディカラーだ。従来のパウダーコートで課題だった「膜厚による濃淡ムラ」を克服し、深みのある均一な発色を実現。光の当たり方や角度によって表情が変わり、プレミアムな輝きを放つ。
オートバイのスプリングは外から見える位置にありながら存在感は控えめだ。しかしカラーを変えることで足まわり全体を引き締め、力強さと個性を演出するアクセントとなる。さらにハンドルやステップといった小物パーツと色を揃えることで、車両全体に統一感を生み出すこともできる。
一方、四輪自動車のスプリングは本来アームやタイヤハウスに隠されている。それでもステアリングを大きく切ったときや走行中の角度によって、ホイールの隙間やフェンダー奥からチラリと覗く。その一瞬の輝きこそが「チラリズム」の美学であり、全面的に派手さを主張するよりも、偶然の光の加減でキャンディカラーが艶やかに浮かび上がる瞬間にこそ、存在感と上質さが際立つ。
機能性と美観、そして「見えそうで見えない」からこそ生まれる魅力。そのすべてにこだわり、自分だけの一台を彩ることこそが、カスタムの真髄といえる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
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