BMW F 900 XRは、スポーツ性能とロングツーリング性能を両立したBMWのスポーツツアラーモデルである。並列2気筒エンジンによる扱いやすいトルク特性と、高速巡航時の安定性を兼ね備え、街乗りから長距離ツーリングまで幅広く対応する車両として人気を持つ。

純正サイレンサーにはステンレス素材が採用されているが、使用環境によって焼けやくすみ、細かな傷などが発生しやすい。特にF 900 XRの純正サイレンサーは比較的大型な形状となっており、車体側面での存在感も大きく、外観印象を左右する重要なパーツでもある。

今回施工したのは、マフラーの中でも比較的温度の低いサイレンサー部。一般的なポリエステル系粉体塗装では耐熱性能に不安が残るため、約500℃対応のシリコンベース耐熱粉体塗料を採用。耐熱性能だけでなく、耐久性や耐傷性にも優れており、サイレンサー部のブラックアウト化にも適した塗料となる。

一方で、エキパイのような極端に高温となる部位では、500℃級耐熱粉体では塗膜剥離や劣化のリスクが高くなる。そのため、600℃以上に対応する専用耐熱塗料を使用するなど、部位ごとに適切な塗料を使い分けることが大切だ。

また、この耐熱粉体塗料は、焼き付け工程によって形成される微細な凹凸を持つ「テクスチャー仕上げ」が特徴となる。一般的な平滑仕上げとは異なり、落ち着いた立体感と無骨な質感を持ち、金属パーツらしい存在感を演出する。微細な凹凸によって光の反射が抑えられるため、自然な陰影と奥行きが生まれ、擦り傷や指紋が目立ちにくいという実用面でのメリットも持つ。

ブラック仕上げとすることで、大型サイレンサーの存在感を引き締め、F 900 XRのスポーティな印象をさらに強調する仕上がりとなった。

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER