サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
関連事例
カワサキ ゼファー400 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
カワサキシルバーゼファー400セラコートブレーキキャリパー
ランボルギーニ Aventador S マフラーエンド 耐熱塗装施工(粉体塗装)
アヴェンタドールのマフラーエンドに対し、耐熱性能を備えた特殊
ランボルギーニパウダー(粉体塗装)耐熱マフラーエンド
ホンダ|HONDA CBX400F コムスターホイール セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来
CBX400Fグロスブラックホンダセラコートホイールコムスター
ホンダ|HONDA ビート ナックルアーム セラコート施工(焼付塗装)
ホンダ・ビートは、1991年にホンダが世に送り出した軽自動車
グロスブラックホンダビートセラコートアーム
カワサキ|KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
カワサキゼファー1100クリア足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
ホンダ|HONDA CB1000F マフラーエキパイ 耐熱塗装施工
Honda CB1000Fは、往年のCBシリーズのスタイルを
CB1000Fホンダ艶消ブラック耐熱排気(マフラー)回りマフラー
ヤマハ|YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハ発動機が製造しているSR400は、1978年に初代モデ
サテンアルミニウムヤマハSR400セラコートエンジンシリンダーヘッド
カワサキ KH400 メーターインジケーターパネル セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
現代の技術が進化し、多くのメーターパネルは樹脂で製造されるよ
KH400グロスブラックカワサキセラコートすみ入れメーターケース
ヤマハ | YAMAHA TZR250R トップブリッジ ヘアライン研磨/セラコート施工(焼付塗装)
今回お預かりしたトップブリッジには、メッキ調パウダーコートが
クリアTZR250Rサテンアルミニウムセラコート研磨トップブリッジ
ヤマハ シグナス オーバーレーシングサイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
サイレンサーの塗装はサンドブラスト時にメディアが内部のグラス
YAMAHAシグナスセラコート耐熱マフラーサイレンサー

