カワサキ Z1 エンブレム セラコート施工（焼付塗装）

エンブレムのブラックアウト（黒く塗りつぶす）にセラコートの施

グラファイトブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコートエンブレム

カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）

純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え

カワサキ（KAWASAKI）Z900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー

カワサキ Z1R シリンダー セラコート施工（焼付塗装）フィン溶接修正

フィンの欠けを補修する際には、アルミ溶接盛りで補修を行う。こ

グラファイトブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコート溶接シリンダー

カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ

ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの

Z1000MKⅡグロスブラックカワサキ（KAWASAKI）セラコートすみ入れクランクケースカバー

カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコートの特徴として、静電気の力を利用して粉末状の塗料

ゼファー400全艶ブラックカワサキ（KAWASAKI）パウダー（粉体塗装）スイングアーム

Z900RS ステップ セラコート施工（焼付塗装）

純正のシルバー部分を、既存のガンメタカラーに合わせてセラコー

カワサキ（KAWASAKI）Z900RSセラコートステップ

カワサキ KH400 メーターインジケーターパネル セラコート施工（焼付塗装）スミ入れ

現代の技術が進化し、多くのメーターパネルは樹脂で製造されるよ

KH400グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）セラコートすみ入れメーターケース

カワサキ ZXR250 ホイール パウダーコート施工（焼付塗装）

パウダーコートの施工には、カラーチェンジを通じたカスタマイズ

カワサキ（KAWASAKI）ZXR250グリーンパウダー（粉体塗装）ホイール

カワサキ ゼファー400 キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

ブレーキキャリパーの塗装寿命は、その手入れに大きく左右される

カワサキ（KAWASAKI）ゼファー400タングステンセラコートキャリパー

カワサキ ゼファー750 オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）

オイルクーラーやラジエターのフィンは、非常に薄いアルミででき

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）ゼファー1100セラコートオイルクーラー

カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工（焼付塗装）

エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコートエンジンクランクケース

カワサキ Z1 ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）

ヘッドカバーのサイドを鏡面仕上げにすることで、エンジンデザイ

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）ゼファー1100セラコートヘッドカバー

カワサキ ZX-25R ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）

このホイールは中央部に円筒状の空洞があり、通常の溶剤塗装では

カワサキ（KAWASAKI）ゴールドZX-25Rパウダー（粉体塗装）ホイールハブ

カワサキ Z400GP ヘッドカバー パウダーコート施工（粉体塗装）リンクル

リンクル塗装は、塗装焼付時に塗装表面が縮み、シワシワの模様が

カワサキ（KAWASAKI）リンクルZ400FXパウダー（粉体塗装）

カワサキ ゼファー1100RS スポークホイール メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）

メッキ調の塗料はさまざまな種類が存在するが、パウダーコート（

カワサキ（KAWASAKI）ゼファー1100パウダー（粉体塗装）ホイール