カワサキ 750SS （HB2）クランクケース セラコート施工（焼付塗装）

セラコートのシルバーカラーはとてもきめ細かいシルバーであるた

カワサキ（KAWASAKI）750SSセラコートエンジン

カワサキ Ｗ400 ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）

セラコートでの施工の場合、フローティングピン付きのディスクロ

W400カワサキ（KAWASAKI）セラコートディスクローター

カワサキ Z1 スイッチボックス セラコート施工 すみ入れ

カワサキ（KAWASAKI）Z1セラコート

カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）

フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコートオイルクーラー

カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工

サンドルラストが圧縮エアー　＋　メディア（砂）　を吹き付けて

カワサキ（KAWASAKI）750SSウェットブラストクランクケース

カワサキ Ｚ1 ブレーキマスター セラコート（焼付塗装）施工

黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま

カワサキ（KAWASAKI）Z1グロスブラックセラコートブレーキマスター

カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工（焼付塗装）

セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。　すみ入れにはウレ

カワサキ（KAWASAKI）Z250FTセラコート

カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った

カワサキ（KAWASAKI）KSR80セラコートシリンダー

カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工（粉体塗装）

スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム

全艶ブラックカワサキ（KAWASAKI）ゼファー400パウダー（粉体塗装）スイングアーム

カワサキ ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨

セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。

カワサキ（KAWASAKI）ゼファー400セラコートフィン出しエンジン

カワサキ ZRX400 マフラーサイレンサー パウダーコート施工（粉体塗装）

通常の粉体塗料の場合、耐熱温度はそれほど高くなくマフラーのエ

全艶ブラックカワサキ（KAWASAKI）ZRX400パウダー（粉体塗装）マフラー

カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）

セラコートは通常、１５０度１時間程度で焼付するが、60度４時

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z750GPセラコートラジエターオイルクーラー

カワサキ Ｗ800 リム パウダーコート施工（粉体塗装）

施工したレッドはアルマイト調に仕上がる２コートタイプのカラー

カワサキ（KAWASAKI）W800パウダー（粉体塗装）リム

KAWASAKI GPZ900R ヘッドカバー リンクル塗装（縮み塗装）　

GPZ900R　ヘッドカバーへのリンクル塗装のご依頼。塗装後

カワサキ（KAWASAKI）GPZ900リンクルパウダー（粉体塗装）ヘッドカバー

カワサキ Z900RS グラブバー パウダーコート施工（粉体塗装）

メッキパーツへのパウダーコート施工。メッキの状態が良い場合は

Z900RSカワサキ（KAWASAKI）グラブバー