カワサキ 750SS (HB2)クランクケース セラコート施工(焼付塗装) (ID: 4913)
セラコートのシルバーカラーはとてもきめ細かいシルバーであるため、一見するとウェットブラストを施工したような風合いにも見える。
金属感はウェットブラストに劣るが、アルミがそのまま露出するウェットブラストに比べ腐食に対して強くなるため、普段の手入れが楽になるメリットがある。
金属感はウェットブラストに劣るが、アルミがそのまま露出するウェットブラストに比べ腐食に対して強くなるため、普段の手入れが楽になるメリットがある。
BEFORE - AFTER
関連事例
冷却水配管パーツ セラコート施工(焼付塗装)
一般的な塗料はABS樹脂への密着が悪く使用時に剥がれてしまう
グロスブラックセラコート
サンスター|SUNSTAR プレミアムレーシング リアブレーキディスク セラコート施工(焼付塗装)
サンスター(SUNSTAR)のプレミアムレーシングリアブレー
グラファイトブラックカワサキ(KAWASAKI)Z900RSセラコートディスクローター
ホンダ|HONDA CBX1000 セパレートハンドル セラコート施工(焼付塗装)
ホンダCBX1000は、1978年に登場したホンダのフラッグ
グロスブラックCBX1000ホンダ(HONDA)セラコートハンドル
カワサキ|KAWASAKI Z900RS タンクキャップリング セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップは走行中に目に入りやすいパーツのひとつであり、
グラファイトブラックカワサキ(KAWASAKI)Z900RSセラコートタンクキャップ
ヤマハ | YAMAHA SRX400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
SRX400はヤマハが1985年から1990年代中頃まで製造
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックSRX400セラコートシリンダー
フロントフォークアウターチューブ セラコート施工
フロントフォークのアウターチューブは車両の前方にあるため飛び
グロスブラックセラコートフロントフォーク
テルミニョーニ|TERMIGNONI マフラーサイレンサー セラコート施工(焼付塗装)
TERMIGNONI(テルミニョーニ)は、イタリアの名門企業
グラファイトブラックセラコートマフラーサイレンサー
カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ
ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの
グロスブラックカワサキ(KAWASAKI)Z1000MKⅡセラコートすみ入れクランクケースカバー
ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックFZ750セラコートラジエター
フロントブレーキマスター セラコート施工(焼付塗装)
グロスブラックセラコートブレーキマスター

