レーシングサービスワタナベ の「エイトスポークホイール」は、日本を代表する旧車用アルミホイールのひとつである。1970年代に誕生して以来、その普遍的なデザインと高い機能性によって、多くの旧車ファンから支持され続けている。

エイトスポークホイールは、軽量性・十分な強度・美しいスポーク形状・優れたコストバランスを重視して設計されたホイールであり、現在の高性能な鍛造ホイールとは異なる魅力を持つ。職人の手作業を取り入れながら製造され、伝統的な重力鋳造を中心とした製法によって作られている。鍛造ホイールのように高圧で圧縮成形する工程はなく、鋳物ならではの質感と独特の雰囲気が特徴だ。

今回施工したのは、Honda N360（通称Nコロ）に装着される10インチのレーシングサービスワタナベ製エイトスポークホイール。コンパクトな車体に対して絶妙な存在感を放つこの組み合わせは、旧車カスタムの定番として今なお高い人気を誇る。

エイトスポークホイールが長年愛され続ける理由は、シンプルでありながら力強いデザインに加え、当時の技術で追求された高い強度設計にある。アルミ製ならではの軽量性と耐久性を兼ね備え、スポーツ走行から街乗りまで幅広く対応できる性能を持ちながら、車両全体の印象を引き締めるスタイリングも大きな魅力となっている。

今回はセラコートによる再塗装を実施。施工にあたっては、ワタナベホイール特有の鋳肌を活かすことを重視。鍛造ホイールのような滑らかな表面ではなく、鋳物特有のザラっとした質感を残しながら塗装を行うことで、ホイール本来の風合いを損なうことなく耐久性と美観を向上させている。

特に旧いワタナベホイールほど鋳造らしい粗めの鋳肌が見られる傾向があり、その独特の質感は現代のホイールでは再現が難しい魅力のひとつである。セラコートは薄膜でありながら高い密着性と耐摩耗性を備えているため、「砂型鋳造ならではの鋳肌を残しつつ再塗装」「鋳物特有の質感を活かした仕上げ」が可能となる。

歴史あるワタナベ エイトスポークホイールの魅力を損なうことなく、美観と耐久性を向上。これからも長く愛用できるよう再生した施工となった。

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