トライアンフ｜Triumph シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

古い車両のエンジンパーツは多くの場合、現代の軽量素材や高度な

トライアンフグロスブラックセラコートシリンダーヘッド

ホンダ|HONDA CBX400F キャブレター セラコート施工（焼付塗装）

キャブレターは燃料やメンテナンスの際のクリーナーなど、溶剤に

CBX400Fシルバーホンダ（HONDA）セラコートキャブレター

ヤマハ | YAMAHA　RZ250RR シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

シリンダーヘッドのような鋳物パーツには特有の表面の凹凸が見ら

ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックRZ250RRセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装

カワサキ | KAWASAKI 500SS MACHⅢ キャブレター ウェットブラスト施工

ウェットブラストは、研磨材を水と混合して高圧で噴射する表面処

カワサキ（KAWASAKI）500SSウェットブラストキャブレター

ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

レストアにおけるアルミパーツのクリーニングでは、ウェットブラ

シルバーSR400ヤマハ（YAMAHA）セラコートシリンダー

ハーレーダビットソン ショベル シリンダー メッキ調パウダーコート施工（粉体塗装）

近年、メッキ施工のコストが上昇している。これは原材料の価格上

ショベルヘッドスーパークロームハーレーダビッドソンパウダー（粉体塗装）シリンダー

スズキ エブリィ スロットルボディ セラコート施工

エンジンルームの美しさやカッコよさは、カスタム車両において極

スズキ（SUZUKI）エブリィセラコートキャブレター

ヤマハ RZ250 シリンダー 焼付塗装施工

「より黒く、艶のあるブラックで施工してほしい」というご依頼を

ヤマハ（YAMAHA）RZ250焼付塗装シリンダー

カワサキ Z1R シリンダー セラコート施工（焼付塗装）フィン溶接修正

フィンの欠けを補修する際には、アルミ溶接盛りで補修を行う。こ

グラファイトブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコート溶接シリンダー

カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ

ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの

Z1000MKⅡグロスブラックカワサキ（KAWASAKI）セラコートすみ入れクランクケースカバー

ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。通常、アル

ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックRZ350セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装

ハーレーダビットソン Harley-Davidson S&S エアクリーナーカバー パウダーコート施工（粉体塗装）

リンクル塗装は、焼き付けの際に表面が縮むことで特有のシワ模様

リンクルハーレーダビッドソンパウダー（粉体塗装）エンジンカバー

ヤマハ FZS600 キャブレター セラコート施工（焼付塗装）

キャブレターはアルミニウム合金や亜鉛合金などの金属材料で作ら

ヤマハ（YAMAHA）グロスブラックFZ600セラコートキャブレター

カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工（焼付塗装）

エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え

グロスブラックカワサキ（KAWASAKI）Z1セラコートエンジンクランクケース

ハーレーダビットソン シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

近年のオートバイでは、シリンダーの製造においてほとんどがアル

グロスブラックハーレーダビッドソンセラコートシリンダー