施工事例
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ヤマハ | YAMAHA RZ250RR シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
シリンダーヘッドのような鋳物パーツには特有の表面の凹凸が見ら
ヤマハグロスブラックRZ250RRセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装
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カワサキ ゼファー1100 スポークホイールハブ 焼付塗装施工
スポークホイールハブの表面仕上げとしてウェットブラスト施工の
カワサキシルバーゼファー1100ハブ焼付塗装
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ハーレーダビットソン ホイール セラコート施工(焼付塗装)
ホイールリムのポリシュ部を保持しつつ、スポーク部にセラコート
ハーレーダビットソンタングステンホイールセラコート
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カワサキ W650 マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
オートバイのエンジンのマフラー、特にエキパイ部は、高回転や高
半艶ブラックカワサキW650耐熱マフラーサイレンサー
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ホンダ クロスカブ リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
パーツに溶接を行う際は、対象箇所の塗装を事前に除去することが
ホンダ艶消ブラッククロスカブパウダー(粉体塗装)キャリア
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カワサキ | KAWASAKI 500SS MACHⅢ キャブレター ウェットブラスト施工
ウェットブラストは、研磨材を水と混合して高圧で噴射する表面処
カワサキ500SSウェットブラストキャブレター
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スズキ RGV250ガンマ タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップは、燃料の付着リスクが高く、また車両の上部に装
スズキグラファイトブラックRGV250ガンマセラコートタンクキャップ
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ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
レストアにおけるアルミパーツのクリーニングでは、ウェットブラ
ヤマハシルバーSR400セラコートシリンダー
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ハーレーダビットソン ショベル シリンダー メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
近年、メッキ施工のコストが上昇している。これは原材料の価格上
ハーレーダビットソンショベルヘッドスーパークロームパウダー(粉体塗装)シリンダー
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カワサキ KZ1000 MK2 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
通常のウレタン塗装などの常温乾燥型塗装方法では、塗装後数時間
カワサキゴールドパウダー(粉体塗装)ホイール
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クラッチケーブルアジャスターナット アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
このパウダーコートは、アルマイトのような鮮やかな色彩を表現す
アルマイト調パウダー(粉体塗装)その他
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カーボンパーツ クリアコート施工(ウレタン塗装)
カーボンパーツは、ユーザーによっては光沢のある仕上がりが好ま
クリアーカーボンパーツウレタン
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LA STRADAホイール LF-SPORT LF II パウダーコート施工(粉体塗装)
「LA STRADAホイール LF-SPORT LF II」
ゴールドパウダー(粉体塗装)ホイール
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ホンダ NSR250 マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
マグネシウムホイールは、自動車やオートバイのホイールに使用さ
全艶ブラックホンダNSR250パウダー(粉体塗装)ホイール
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カワサキ W650 リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
リアキャリアは荷物を載せたりフックをかけたりすることが多いた
半艶ブラックカワサキW650パウダー(粉体塗装)キャリア
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アルミスイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
アルミスイングアームの表面処理には、アルマイト、塗装、メッキ
グラファイトブラックセラコートスイングアーム
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スズキ ジムニー JA71 ミラー 樹脂再生塗装
無塗装の樹脂パーツは紫外線の影響を受けやすく、経年とともに白
スズキジムニーミラー樹脂再生
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ゼファー1100 リアサスペンション パウダーコート施工(粉体塗装)
サスペンションのオーバーホールや分解作業を行う際、塗装の再施
全艶ブラックカワサキゼファー1100ショックパウダー(粉体塗装)
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ブレンボ ブレーキレバー パウダーコート施工(粉体塗装)
ブレーキレバーはオートバイのパーツの中で頻繁に操作される部品
全艶ブラックブレンボブレーキレバーパウダー(粉体塗装)
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ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハグロスブラックFZ750セラコートラジエター
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