施工事例
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YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工
腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い
YAMAHAクリアーSRX400セラコートウェットブラストトップブリッジ
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カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ
ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの
グロスブラックカワサキZ1000MKⅡセラコートすみ入れクランクケースカバー
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カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートの特徴として、静電気の力を利用して粉末状の塗料
全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー(粉体塗装)スイングアーム
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Z900RS ステップ セラコート施工(焼付塗装)
純正のシルバー部分を、既存のガンメタカラーに合わせてセラコー
カワサキZ900RSセラコートステップ
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サンスター [プレミアムレーシング] リアディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
ディスクローターにセラコートを施工することで、内側や外周部の
セラコートディスクローター
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ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。通常、アル
ヤマハグロスブラックRZ350セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装
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フロントフォーク パウダーコート施工(粉体塗装)
フロントフォークは車両の前方かつ下部に位置するため、飛び石や
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)フロントフォーク
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マツダ ロードスター マキシムワークス エキゾーストマニフォールド HDP施工(断熱塗装)
エンジンルームの温度を少しでも下げたいと相談を受けた。その対
マツダ断熱エキマニロードスターマフラー
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ヤマハ | YAMAHA DT230ランツァ | DT230 LANZA ハブ パウダーコート施工(粉体塗装)
スポークが取り付けられている状態では、ハブのみの塗装は非常に
全艶ブラックヤマハDT230パウダー(粉体塗装)ハブ
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オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
社外品のオイルクーラーは、純正と比べてフィンが細かく薄いもの
グロスブラックセラコートオイルクーラー
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カワサキ KH400 メーターインジケーターパネル セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
現代の技術が進化し、多くのメーターパネルは樹脂で製造されるよ
グロスブラックカワサキKH400セラコートすみ入れメーターケース
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ハーレーダビットソン Harley-Davidson S&S エアクリーナーカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
リンクル塗装は、焼き付けの際に表面が縮むことで特有のシワ模様
ハーレーダビットソンリンクルパウダー(粉体塗装)エンジンカバー
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カワサキ ZXR250 ホイール パウダーコート施工(焼付塗装)
パウダーコートの施工には、カラーチェンジを通じたカスタマイズ
カワサキZXR250グリーンパウダー(粉体塗装)ホイール
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ブレーキマスターシリンダー セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター
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ヤマハ SR400 PRUNUS(プラナス) メガホンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
「PRUNUS(プラナス)」は純正マフラーを生産しているメー
ヤマハSR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー
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トヨタ AE86 エンジンメンバー パウダーコート施工(粉体塗装)
自動車のレストアを進める際、メンバーなどの部品を取り外した際
半艶ブラックトヨタAE86パウダー(粉体塗装)メンバー
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ホンダ CBR250R セパレートハンドル セラコート施工(焼付塗装)
クランプ部にはアルミの腐食が見られたので、バフ研磨で光沢を取
グロスブラックホンダクリアーCBR250Rセラコート研磨バフ研磨ハンドル
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カワサキ ゼファー400 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
ブレーキキャリパーの塗装寿命は、その手入れに大きく左右される
カワサキゼファー400タングステンセラコートキャリパー
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スプリング キャンディーカラー パウダーコート施工(粉体塗装)
キャンディカラーは、その名の通りキャンディ(飴)のように透明
ゴールドキャンディパウダー(粉体塗装)スプリング
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カワサキ ゼファー750 オイルクーラー フィン修正/セラコート施工(焼付塗装)
オイルクーラーやラジエターのフィンは、非常に薄いアルミででき
カワサキゼファー1100グロスブラックセラコートオイルクーラー
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