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ヤマハ SR400 シリンダーヘッドセラコート施工（焼付塗装）

今回施工したセラコートのカラーは【サテンアルミニウム】という

サテンシルバーヤマハ　SR400YAMAHAセラコートシリンダーヘッド
カワサキゼファー400 スイングアームパウダーコート施工（粉体塗装）

スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム

ゼファー400全艶ブラックカワサキパウダー（粉体塗装）スイングアーム
APレーシングキャリパーセラコート施工（焼付塗装）

APレーシングのキャリパーへセラコート施工。　もともとはアル

APレーシンググロスブラックセラコートキャリパー
BMW R 1250 GS リアキャリアパウダーコート施工（粉体塗装）

当店で在庫している艶消しブラックは、白っぽくならないギリギリ

R1250GSBMWパウダー（粉体塗装）キャリア
カワサキゼファー400 シリンダーヘッドセラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨

セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。

ゼファー400カワサキセラコートフィン出しエンジン
カワサキ ZRX400 マフラーサイレンサーパウダーコート施工（粉体塗装）

通常の粉体塗料の場合、耐熱温度はそれほど高くなくマフラーのエ

カワサキZRX400全艶ブラックパウダー（粉体塗装）マフラー
ヤマハ MT-07 マフラー耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）

数あるパウダーコート（粉体塗装）の種類の中にマフラー等の熱に

YAMAHAMT-07パウダー（粉体塗装）耐熱マフラー
ワタナベエイトスポークホイールパウダーコート施工（粉体塗装）

曲がりや割れ等に破損がない場合、腐食がよっぽど激しくない場合

ワタナベメタリックブロンズパウダー（粉体塗装）ホイール
ホンダ CBR1000RR ホイールパウダーコート施工（粉体塗装）

国産メーカーの粉体塗料は主に工業製品に用いられるためカラーラ

CBR1000RRホンダパウダー（粉体塗装）ホイール
ニッサン S20型エンジンヘッドカバーリンクル（縮み塗装）

当時の深緑カラーを調色を行い再現。溶剤タイプのリンクル塗料で

ニッサン結晶塗装ヘッドカバー
ハーレーダビットソンフロントフォークヘアライン/クリアコート（粉体塗装）仕上げ

走行時に飛び石等が衝突しやすい車両前方個所にクリア剥がれとア

ハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）研磨フロントフォーク
ホンダモンキーフレームパウダーコート施工（粉体塗装）

バイクは保管状況により大きく状態が左右される。特に湿度が高く

ホンダモンキー全艶ブラックパウダー（粉体塗装）フレーム
バイス工具セラコート施工（焼付塗装）

廃棄処分の予定だったバイスを頂いた。かなり年月使用されていな

グラファイトブラックセラコート工具
アルミ削り出しステップセラコート施工（焼付塗装）

ビレッドパーツの様にエッジがシャープなものに対しての塗装は膜

グラファイトブラックセラコートステップ
BMW ホイールパウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコート（粉体塗装）での施工の場合、膜厚は100ミクロ

BMWパウダー（粉体塗装）ホイール
ハーレーダビットソンマフラーヒートガード耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）

特殊な機能をもつ粉体塗料のひとつに耐熱性に優れた性能を備える

ハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）ヒートガード
カワサキ Z750GP オイルクーラーセラコート施工（焼付塗装）

セラコートは通常、１５０度１時間程度で焼付するが、60度４時

グロスブラックカワサキZ750GPセラコートラジエターオイルクーラー
YAMAHA V-MAX1700 マフラーエンドカバー　リンクル塗装（縮み塗装）

パウダーコート（粉体塗装）には、焼付すると模様が現れるタイプ

V-MAXYAMAHAリンクルパウダー（粉体塗装）マフラーエンド
ブレンボキャリパーパウダーコート施工（粉体塗装）

鮮やかなレッドのパウダーコートを施工。パウダーコートを焼付後

ブレンボレッドパウダー（粉体塗装）キャリパー
カワサキＷ800 リムパウダーコート施工（粉体塗装）

施工したレッドはアルマイト調に仕上がる２コートタイプのカラー

W800カワサキパウダー（粉体塗装）リム

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