カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工

サンドルラストが圧縮エアー　＋　メディア（砂）　を吹き付けて

カワサキ750SSウェットブラストクランクケース

LOGOS 焚火台 パウダーコート施工（耐熱粉体塗装）

焚火の熱によりステンレスが酸化し茶色く変色してしまった焚火台

LOGOSパウダー（粉体塗装）焚火台耐熱

ホンダ スーパーカブ125 フロントフォーク塗装 パウダーコート施工（粉体塗装）

カブ125　フロントフォークへのパウダーコート施工。　パウダ

ホンダカブパウダー（粉体塗装）フロントフォーク

スノーピーク 焚火台Ｍ セラコート施工（耐熱塗装）

ステンレス製の焚火台は使用によって、熱により表面が酸化が進み

グレーシャブラックスノーピークセラコート焚火台耐熱

ホンダ NSR50 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）

古いパーツは何度も既存の塗装の上から再塗装されている場合があ

ホンダNSR50レッドパウダー（粉体塗装）ホイール

バイス工具 セラコート施工（焼付塗装）

バイスへのセラコートを施工。今回施工したセラコートは【エリー

セラコート工具

キャストホイール パウダーコート施工（粉体塗装）

リム及びスポーク側面にマスキングを施工し塗装。パウダーコート

ゴールドパウダー（粉体塗装）ホイール

カワサキ Ｚ1 ブレーキマスター セラコート（焼付塗装）施工

黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま

グロスブラックカワサキZ1セラコートブレーキマスター

サイレンサー セラコート（耐熱1200度）施工

サイレンサー部分へのセラコート施工。　エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。

セラコート耐熱サイレンサー

スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート（粉体塗装）施工

スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコ

スバルサンバーパウダー（粉体塗装）耐熱マフラー

アルミサッシ 面格子 セラコート（焼付塗装）施工

アルミ面格子へのセラコート施工。セラコートはもともと銃へのコ

グレーシャブラックグレーチャセラコートアルミサッシ

スズキ GSX400F ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工

古い年式のキャストホイールは製品自体に巣穴が多い場合がありこ

スズキGSX400Fパウダー（粉体塗装）ホイール

ホンダ CBX400F BEETケースカバー パウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコートのテクスチャーと呼ばれる種類の塗料。焼付すると

ホンダCBX400パウダー（粉体塗装）エンジンカバー

カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工（焼付塗装）

セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。　すみ入れにはウレ

カワサキZ250FTセラコート

ホンダ CBX400F スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）

セラコート施工後、文字部及びライン部分を研磨しヘアライン仕上

CBX400グロスブラックホンダセラコートスイングアーム

ホンダ カブ ドラムブレーキハブ パウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコート（粉体塗装）の膜厚は100ミクロン程度あるため

ホンダカブパウダー（粉体塗装）ハブ

カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った

カワサキKSR80セラコートシリンダー

ヤマハ シグナス オーバーレーシングサイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）

サイレンサーの塗装はサンドブラスト時にメディアが内部のグラス

YAMAHAシグナスセラコート耐熱マフラーサイレンサー

ヤマハ SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

今回施工したセラコートのカラーは【サテンアルミニウム】という

ヤマハ　SR400YAMAHAサテンシルバーセラコートシリンダーヘッド

カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工（粉体塗装）

スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム

全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー（粉体塗装）スイングアーム