施工事例
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BMW ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)での施工の場合、膜厚は100ミクロ
BMWパウダー(粉体塗装)ホイール
ハーレーダビットソン マフラー ヒートガード 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
特殊な機能をもつ粉体塗料のひとつに耐熱性に優れた性能を備える
ハーレーダビットソンパウダー(粉体塗装)ヒートガード
カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは通常、150度1時間程度で焼付するが、60度4時
Z750GPグロスブラックカワサキセラコートラジエターオイルクーラー
YAMAHA V-MAX1700 マフラーエンドカバー リンクル塗装(縮み塗装)
パウダーコート(粉体塗装)には、焼付すると模様が現れるタイプ
YAMAHAリンクルV-MAXパウダー(粉体塗装)マフラーエンド
ブレンボキャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
鮮やかなレッドのパウダーコートを施工。パウダーコートを焼付後
レッドブレンボパウダー(粉体塗装)キャリパー
カワサキ W800 リム パウダーコート施工(粉体塗装)
施工したレッドはアルマイト調に仕上がる2コートタイプのカラー
カワサキW800パウダー(粉体塗装)リム
ホンダ CB1000SUPER FOUR ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
今回施工したカラーは【ゴールドタスティック】という名称のカラ
ホンダCB1000パウダー(粉体塗装)ホイール
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ モトラ スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は粉末状の塗料を特殊な塗装ガンを用
ホンダモトライエローパウダー(粉体塗装)スプリング
ホンダ CBX400F コムスターホイール パウダーコート(粉体塗装)施工
パウダーコート(粉体塗装)には焼付後に表面に模様の現れる種類
CBX400Fホンダテクスチャーブラックパウダー(粉体塗装)ホイールコムスター
KAWASAKI GPZ900R ヘッドカバー リンクル塗装(縮み塗装)
GPZ900R ヘッドカバーへのリンクル塗装のご依頼。塗装後
カワサキGPZ900リンクルパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
カワサキ Z900RS グラブバー パウダーコート施工(粉体塗装)
メッキパーツへのパウダーコート施工。メッキの状態が良い場合は
カワサキZ900RSグラブバー
デリカD5 オートフラッグス 牽引フック パウダーコート施工(粉体塗装)
オートフラッグス社製デリカD5用牽引フックへのパウダーコート
メタリックブロンズ三菱デリカD5オートフラッグスパウダー(粉体塗装)牽引フック
ホンダ NSR250 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
NSR250のホイールは塗装依頼の多いパーツの一つである。状
ホンダNSR250パウダー(粉体塗装)ホイール
マフラーエンド 耐熱塗装
マフラーエンドの錆の除去及び再塗装の施工依頼。一度錆が発生し
半艶ブラック耐熱マフラー
KAWASAKI Z900RS フェンダーブラケット パウダーコート施工(粉体塗装)
フロントフェンダーのブラケットへのパウダーコート施工。ボディ
カワサキZ900RSパウダー(粉体塗装)ブラケット
NISSIN (ニッシン)キャリパー セラコート 施工(焼付塗装)
キャリパーへのセラコート施工。セラコートはアルマイトに代わる
グロスブラックセラコートキャリパー
マツダ RX-7 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
マツダ RX-7 ブレーキキャリパーへのセラコート施工。普段
マツダRX-7セラコートブレーキキャリパー
リアキャリパーサポート セラコート施工 (焼付塗装)
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。
グラファイトブラックセラコートキャリパーキャリパーサポート
カワサキ KH400 インジケーターカバー セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
インジケーター回りの塗装はメンキーに取り付けられたキーホルダ
グロスブラックカワサキセラコート
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