ヤマハ RZ250 シリンダー 焼付塗装施工

「より黒く、艶のあるブラックで施工してほしい」というご依頼を

ヤマハRZ250焼付塗装シリンダー

カワサキ Z1R シリンダー セラコート施工（焼付塗装）フィン溶接修正

フィンの欠けを補修する際には、アルミ溶接盛りで補修を行う。こ

グラファイトブラックカワサキZ1セラコート溶接シリンダー

YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工

腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い

YAMAHAクリアーSRX400セラコートウェットブラストトップブリッジ

カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ

ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの

グロスブラックカワサキZ1000MKⅡセラコートすみ入れクランクケースカバー

カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコートの特徴として、静電気の力を利用して粉末状の塗料

全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー（粉体塗装）スイングアーム

Z900RS ステップ セラコート施工（焼付塗装）

純正のシルバー部分を、既存のガンメタカラーに合わせてセラコー

カワサキZ900RSセラコートステップ

サンスター [プレミアムレーシング] リアディスクローター セラコート施工（焼付塗装）

ディスクローターにセラコートを施工することで、内側や外周部の

セラコートディスクローター

ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。通常、アル

RZ350ヤマハグロスブラックセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装

フロントフォーク パウダーコート施工（粉体塗装）

フロントフォークは車両の前方かつ下部に位置するため、飛び石や

半艶ブラックパウダー（粉体塗装）フロントフォーク

マツダ ロードスター マキシムワークス エキゾーストマニフォールド HDP施工（断熱塗装）

エンジンルームの温度を少しでも下げたいと相談を受けた。その対

マツダ断熱ロードスターエキマニマフラー

ヤマハ | YAMAHA　DT230ランツァ | DT230 LANZA ハブ パウダーコート施工（粉体塗装）

スポークが取り付けられている状態では、ハブのみの塗装は非常に

全艶ブラックヤマハDT230パウダー（粉体塗装）ハブ

オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）

社外品のオイルクーラーは、純正と比べてフィンが細かく薄いもの

グロスブラックセラコートオイルクーラー

カワサキ KH400 メーターインジケーターパネル セラコート施工（焼付塗装）スミ入れ

現代の技術が進化し、多くのメーターパネルは樹脂で製造されるよ

グロスブラックカワサキKH400セラコートすみ入れメーターケース

ハーレーダビットソン Harley-Davidson S&S エアクリーナーカバー パウダーコート施工（粉体塗装）

リンクル塗装は、焼き付けの際に表面が縮むことで特有のシワ模様

ハーレーダビットソンリンクルパウダー（粉体塗装）エンジンカバー

カワサキ ZXR250 ホイール パウダーコート施工（焼付塗装）

パウダーコートの施工には、カラーチェンジを通じたカスタマイズ

カワサキZXR250グリーンパウダー（粉体塗装）ホイール

ブレーキマスターシリンダー セラコート施工（焼付塗装）

アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ

セラコートブレーキマスター

ヤマハ SR400 PRUNUS（プラナス） メガホンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）

「PRUNUS（プラナス）」は純正マフラーを生産しているメー

ヤマハSR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー

トヨタ AE86 エンジンメンバー パウダーコート施工（粉体塗装）

自動車のレストアを進める際、メンバーなどの部品を取り外した際

半艶ブラックトヨタAE86パウダー（粉体塗装）メンバー

ホンダ CBR250R セパレートハンドル セラコート施工（焼付塗装）

クランプ部にはアルミの腐食が見られたので、バフ研磨で光沢を取

CBR250Rグロスブラックホンダクリアーセラコート研磨バフ研磨ハンドル

カワサキ ゼファー400 キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

ブレーキキャリパーの塗装寿命は、その手入れに大きく左右される

カワサキゼファー400タングステンセラコートキャリパー