施工事例
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倒立フロントフォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)
倒立フォークのアウターへ塗装施工する場合、施工方法は膜厚の薄
グロスブラックセラコートフロントフォーク
ホンダ NSR250R 純正ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
NSR250Rディスクローターは同じデザインのリプロ品が販売
ホンダNSR250Rセラコート焼付塗装ディスクローター
ハーレーダビットソン プライマリーケースカバー パウダーコート施工(粉体塗装)
当店で使用している全艶ブラックは数ある塗料メーカーの塗料をテ
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)
ハーレーダビットソン FXSB ブレイクアウト ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)の膜厚はウレタン塗装の膜厚の倍以上
ハーレーダビットソン全艶ブラックブレイクアウトパウダー(粉体塗装)ホイール
ゲイルスピード タイプR パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートのメタリックカラーは基本的には艶消しである。艶
ゴールドパウダー(粉体塗装)ホイール
RAYS TE37 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)蛍光ピンク
一般的に蛍光カラーは紫外線に弱い傾向があるため実際の使用によ
パウダー(粉体塗装)ホイール
ニッサン スカイライン ハコスカGT-R アーム パウダーコート施工(粉体塗装)
足回りパーツのはボディに比べ、飛び石や汚れの影響を受けやすく
半艶ブラックニッサンスカイラインハコスカパウダー(粉体塗装)アーム
スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工
ウェットブラストに使用しているガラスビーズの研磨力はサンドブ
スズキGT380ウェットブラストシリンダー
TRICK STER トリックスター サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
マフラーのロゴプレートやエンブレムはマスキングすることにより
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
ニッサン S13 シルビア サージタンク ウェットブラスト施工
ウェットブラストはカーボン等の汚れを洗浄する際にも活用できる
ニッサンシルビアウェットブラストサージタンク
トップブリッジ ウェットブラスト施工
水とガラスビースを噴射しパーツの表面をクリーニングするのと同
ウェットブラストトップブリッジ
S&S ハーレーダビットソン用シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
S&S のシリンダー へセラコート(タングステンカラー)施工
ハーレーダビットソンタングステンセラコートシリンダー
カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工(焼付塗装)
フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に
グロスブラックカワサキZ1セラコートオイルクーラー
キルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
本来金属パーツ向けのコーティングであるセラコートだが、焼付温
グロスブラックセラコートすみ入れスイッチボックス
フロントフォーク ヘアラインクリア後 パウダーコート施工(粉体塗装)
腐食個所を研磨にて除去。その後全体をヘアライン仕上げに施工す
クリアーパウダー(粉体塗装)バフ研磨フロントフォーク
ヤマハ SR400 ブレーキドラム メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
様々な塗料でメッキ調の塗料が存在するが、粉体塗料にもメッキ調
ヤマハスーパークロームSR400パウダー(粉体塗装)ブレーキドラム
ホイールリム パウダーコート施工(粉体塗装)
メッキ製品へのパウダーコート施工は下地のメッキがしっかりと密
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
ホンダ CBX400F コムスターホイール バレル研磨 焼付塗装施工
バレル研磨で鏡面加工後塗装部はブラストを施工した後に塗装する
ホンダCBX400ホイールコムスター焼付塗装バレル研磨
HKS シビックタイプR インタークーラー セラコート施工(放熱焼付塗装)
セラコートの種類には放熱性の向上を目的としたコーティングが存
セラコートインタークーラー
NISSIN アルミ削出キャリパー ロゴすみ入れ
ロゴ部の塗装が剥がれ始めていたため再施工のご依頼。現状の塗装
NISSINNキャリパーすみ入れ
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