ホンダ|HONDA スティード400 スポークホイール パウダーコート施工(粉体塗装) (ID: 6679)
艶消ブラックスティードホンダ(HONDA)パウダー(粉体塗装)ホイールスポーク
スポークホイールのように複雑な形状のパーツをスプレーガンによる溶剤塗装で塗装する場合、あらゆる角度から塗装を行う必要があり、塗り残しのリスクが高い。一方、パウダーコート(粉体塗装)は静電気の力を利用してパーツに塗料を付着させるため、正面から塗装した場合でも裏側まで塗料を付着させることが可能である。このため、塗り残しのリスクを溶剤塗装に比べて最小限に抑えることができる。
さらに、パウダーコート(粉体塗装)は溶剤塗装の倍近くの膜厚を付着させることができるため、溶剤塗装に比べ防錆力に優れている。そのため、スポークを長期間美しく保つことが可能でありスポークホイールへの塗装に最適の塗装といえる。
さらに、パウダーコート(粉体塗装)は溶剤塗装の倍近くの膜厚を付着させることができるため、溶剤塗装に比べ防錆力に優れている。そのため、スポークを長期間美しく保つことが可能でありスポークホイールへの塗装に最適の塗装といえる。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA CBX400F ステッププレート パウダーコート施工(粉体塗装)
アルミ鋳造で制作したパーツには細かな巣穴が存在することが多い
全艶ブラックCBX400Fホンダ(HONDA)パウダー(粉体塗装)ステップブラケット
ヤマハ|YAMAHA SRX400 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
ヤマハ(YAMAHA)SRX400ガンメタパウダー(粉体塗装)ホイール
カワサキ | KAWASAKI クランクケースカバー パウダーコート施工 (粉体塗装)
1972年に登場したKAWASAKI Z1は、当時世界最速を
カワサキ(KAWASAKI)Z1リンクルブラックパウダー(粉体塗装)クランクケースカバー
スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート(粉体塗装)施工
スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコ
スバルサンバーパウダー(粉体塗装)耐熱マフラー
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)6908 Illusion Blueberry
イリュージョンキャンディ6908 Illusion Blueberryパウダー(粉体塗装)スプリング
アクティブ|ACTIVE CB1300 サブフレーム パウダーコート/キャンディカラー施工(粉体塗装)
アクティブのサブフレームは、車体の剛性バランスを保ちながら、
キャンディアクティブCB1300ホンダ(HONDA)パウダー(粉体塗装)フレームバンパー
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダー(粉体塗装)スプリング
アストロプロダクツ|Astro Products 燃料携行缶3L パウダーコート施工(粉体塗装)
アストロプロダクツの3L燃料携行缶は、ガソリン・軽油・灯油の
ソリッド5315 Aspen Greenアストロプロダクツ燃料携行管パウダー(粉体塗装)アクセサリー/小物燃料タンク
OZ Racing GASS RS-A アルミ鍛造ホイール アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
OZ Racing はイタリアを代表するホイールブランドであ
ゴールドOZ Racingアルマイト調パウダー(粉体塗装)ホイール
バルト バックル パウダーコート施工(粉体塗装)
ベルトのバックルに求められる塗装性能には、いくつかの重要な要
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)

