ホンダ|HONDA スティード400 スポークホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
スティードホンダ艶消ブラックパウダー(粉体塗装)ホイールスポーク
スポークホイールのように複雑な形状のパーツをスプレーガンによる溶剤塗装で塗装する場合、あらゆる角度から塗装を行う必要があり、塗り残しのリスクが高い。一方、パウダーコート(粉体塗装)は静電気の力を利用してパーツに塗料を付着させるため、正面から塗装した場合でも裏側まで塗料を付着させることが可能である。このため、塗り残しのリスクを溶剤塗装に比べて最小限に抑えることができる。
さらに、パウダーコート(粉体塗装)は溶剤塗装の倍近くの膜厚を付着させることができるため、溶剤塗装に比べ防錆力に優れている。そのため、スポークを長期間美しく保つことが可能でありスポークホイールへの塗装に最適の塗装といえる。
さらに、パウダーコート(粉体塗装)は溶剤塗装の倍近くの膜厚を付着させることができるため、溶剤塗装に比べ防錆力に優れている。そのため、スポークを長期間美しく保つことが可能でありスポークホイールへの塗装に最適の塗装といえる。

BEFORE - AFTER
関連事例
kawasaki Z1 ヘッドライトケース パウダーコート 施工 (粉体塗装)
全艶ブラックカワサキZ1パウダー(粉体塗装)ヘッドライトケース
カワサキ ZX-25R ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
このホイールは中央部に円筒状の空洞があり、通常の溶剤塗装では
ZX-25Rカワサキゴールドパウダー(粉体塗装)ホイールハブ
デリカD5 オートフラッグス 牽引フック パウダーコート施工(粉体塗装)
オートフラッグス社製デリカD5用牽引フックへのパウダーコート
メタリックブロンズ三菱デリカD5オートフラッグスパウダー(粉体塗装)牽引フック
スズキ GSX-R1100 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)は、粉末状の塗料を約200度で焼付
スズキホワイトGSX-R1100パウダー(粉体塗装)ホイール
ハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
ハンドルにパウダーコートを施工する際には、特にスロットルコー
艶消ブラックパウダー(粉体塗装)ハンドル
キャストホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
リムとスポーク側面にマスキングを施し、アルミの自然な光沢を活
パウダー(粉体塗装)ホイール
ヤマハ|YAMAHA MT-15 ホイール 蛍光パウダーコート施工(粉体塗装)
ヤマハ「MT-15」は、YZF-R15のエンジンとフレームを
ピンクヤマハMT-15蛍光パウダー(粉体塗装)ホイール
スズキ ジムニー JA71 バンパー パウダーコート(粉体塗装)施工 テクスチャー
パウダーコートは焼付け時、表面に模様が出来るタイプの塗料があ
スズキテクスチャーブラックジムニーパウダー(粉体塗装)バンパー
カワサキ W650 リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
リアキャリアは荷物を載せたりフックをかけたりすることが多いた
半艶ブラックカワサキW650パウダー(粉体塗装)キャリア
TOYOTA ダルマセリカ ブレーキドラム
ブレーキドラムへのパウダーコート施工。足回りパーツの中でもブ
半艶ブラックトヨタセリカパウダー(粉体塗装)ブレーキドラム