ヤマハ | YAMAHA SRX400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)

SRX400はヤマハが1985年から1990年代中頃まで製造

グロスブラックYAMAHASRX400セラコートシリンダー

YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工

腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い

YAMAHAクリアーSRX400セラコートウェットブラストトップブリッジ

ヤマハ YZF-R6 ホイール パウダーコート施工（粉体塗装）

パウダーコートを施工する際のマスキングは、サンドブラスト時と

YAMAHAゴールドYZF-R6パウダー（粉体塗装）ホイール

ヤマハ シグナス オーバーレーシングサイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）

サイレンサーの塗装はサンドブラスト時にメディアが内部のグラス

YAMAHAシグナスセラコート耐熱マフラーサイレンサー

ヤマハ SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

今回施工したセラコートのカラーは【サテンアルミニウム】という

ヤマハ　SR400YAMAHAサテンシルバーセラコートシリンダーヘッド

ヤマハ MT-07 マフラー 耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）

数あるパウダーコート（粉体塗装）の種類の中にマフラー等の熱に

YAMAHAMT-07パウダー（粉体塗装）耐熱マフラー

YAMAHA V-MAX1700 マフラーエンドカバー　リンクル塗装（縮み塗装）

パウダーコート（粉体塗装）には、焼付すると模様が現れるタイプ

YAMAHAリンクルV-MAXパウダー（粉体塗装）マフラーエンド

ヤマハ SRX400 ヨシムラサンパー セラコート施工（耐熱塗装）

ヨシムラサンパーへのセラコート施工。独特な形状のシャンバーを

YAMAHASRX400ヨシムラグレーシャシルバーセラコート耐熱マフラー

YAMAHA SRX400 マフラー 耐熱塗装

底部は錆により穴が開いてしまっていたので溶接修理。錆再発防止のため耐熱錆止め塗装を下地に施工し艶消しブラックで仕上げる。

YAMAHA艶消ブラックSRX400耐熱マフラー

ヤマハ SRX400 エキパイ 焼け取り

ステンレス製のエキパイは熱により酸化が進み施工前のように光沢がなくなりくすんだ状態になります。バフ研磨により光沢を蘇らせることが可能です。

YAMAHASRX400バフ研磨マフラー

ヤマハ XJR1300 ホイール パウダーコート（粉体塗装）施工

パウダーコート（粉体塗装）半艶ブラックでの施工。こちらのホイ

全艶ブラックYAMAHAXJR1300パウダー（粉体塗装）ホイール

ヤマハ トレーサー 純正ハンドル パウダーコート施工（粉体塗装）

純正シルバーから艶消しブラックへパウダーコート（粉体塗装）に

YAMAHA艶消ブラックトレーサーパウダー（粉体塗装）ハンドル

ヤマハ ポップギャル シリンダーヘッド セラコート施工

ポップギャルは1982年に発売されたYAMAHAの女性向けに販売されていた原付です。空冷単気筒の美しいフィンが特徴的です。

グロスブラックYAMAHAセラコートエンジン

ヤマハ ポップギャル シリンダー セラコート施工（焼付塗装）

グロスブラックYAMAHAセラコートエンジン

YAMAHA TZR250R シートフレーム パウダーコート施工（粉体塗装）

全艶ブラックヤマハYAMAHATZR250Rパウダー（粉体塗装）フレームシートフレーム