ヤマハ SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハ SR400YAMAHAサテンシルバーセラコートシリンダーヘッド
今回施工したセラコートのカラーは【サテンアルミニウム】というきめ細かいメタリックシルバー。
メタリックシルバーといっても非常に細かいメタリックなのでラメのようなキラキラし見た目ではなく、ウェットブラストを施工したようにしっとりとした仕上がりである。
ウェットブラストは金属の光沢をもたす仕上がりにすることは可能であるが、表面を保護する被膜がなく腐食しやすい状態となるため、綺麗に維持する場合手入れが行いにくい複雑な形状のものには向かない。
そのようなパーツの場合、表面ほ腐食から守ってくれるセラコート【サテンシルバー】はおすすめだ。
メタリックシルバーといっても非常に細かいメタリックなのでラメのようなキラキラし見た目ではなく、ウェットブラストを施工したようにしっとりとした仕上がりである。
ウェットブラストは金属の光沢をもたす仕上がりにすることは可能であるが、表面を保護する被膜がなく腐食しやすい状態となるため、綺麗に維持する場合手入れが行いにくい複雑な形状のものには向かない。
そのようなパーツの場合、表面ほ腐食から守ってくれるセラコート【サテンシルバー】はおすすめだ。
BEFORE - AFTER
関連事例
YAMAHA-住友キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
YAMAHAに使用されている、住友電工製のキャリパーへセラコ
グラファイトブラックヤマハセラコートキャリパー
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 フロントフォーク ヘアライン研磨/クリア施工
飛び石などによるクリア塗装の損傷は、車両の見た目だけでなく、
ヤマハクリアーV-MAXセラコートフロントフォーク
スバル サンバー OVER TECH【オーバーテック】製エキマニ セラコート(超耐熱塗装)施工
当店と同じ滋賀県のお客様からのご依頼でした。スバル サンバー
セラコートエンジン
ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス
ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
YAMAHA SRX400 トップブリッジ ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコート施工
腐食が深い箇所は、ダブルアクションサンダーや類似の工具を使い
YAMAHAクリアーSRX400セラコートウェットブラストトップブリッジ
ホンダ|HONDA CBX400F コムスターホイール セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来
グロスブラックホンダCBX400Fホイールセラコートコムスター
キルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
本来金属パーツ向けのコーティングであるセラコートだが、焼付温
グロスブラックセラコートすみ入れスイッチボックス
HILLS FIELD(ヒルズフィールド) 焚き火台 セラコート施工(耐熱塗装)
HILLS FIELD(ヒルズフィールド)製の焚き火台は、底
グレーシャブラックセラコート焚火台
カワサキ|KAWASAKI Z1000R PMC スイングアーム ヘアライン研磨/セラコート施工
カワサキ「Z1000R」は、1980年代初頭に登場した伝説的
カワサキZ1000Rクリアセラコート研磨バフ研磨
BEET JAPAN-サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
セラコート耐熱マフラー