カワサキ | KAWASAKI クランクケースカバー パウダーコート施工 (粉体塗装)

1972年に登場したKAWASAKI Z1は、当時世界最速を

カワサキZ1リンクルブラックパウダー（粉体塗装）クランクケースカバー

カワサキ｜KAWASAKI Z1 シリンダーヘッド ウェットブラスト施工

ウェットブラストは、水と研磨剤を混ぜたスラリーを高圧エアーで

カワサキZ1ウェットブラストシリンダーヘッド

カワサキ｜KAWASAKI Z1 ハンドルスイッチ　セラコート/すみ入れ施工

バイクのハンドルスイッチは、ライダーが様々な操作を行うための

グロスブラックカワサキZ1セラコートすみ入れスイッチボックス

カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー セラコート施工（焼付塗装）すみ入れ

ポイントカバーへのセラコート施工において、DOHCのロゴとそ

グロスブラックカワサキZ1セラコートクランクケースカバー

カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー 研磨/クリア施工

エンジンのクランクケースカバーの見た目は、バイク全体の印象を

カワサキZ1クリアセラコート研磨クランクケースカバー

カワサキ｜KAWASAKI Z1 キャリパー パウダーコート施工（粉体塗装）

半艶ブラックカワサキZ1パウダー（粉体塗装）キャリパー

Z1 Z2 キジマ ドレスアップカバー リンクル塗装（粉体塗装）施工

ドレスアップカバー　Kijima（キジマ）社によって製造され

Z1リンクルKAWASAKIパウダー（粉体塗装）

カワサキ Z1 エンブレム セラコート施工（焼付塗装）

エンブレムのブラックアウト（黒く塗りつぶす）にセラコートの施

グラファイトブラックカワサキZ1セラコートエンブレム

カワサキ Z1R シリンダー セラコート施工（焼付塗装）フィン溶接修正

フィンの欠けを補修する際には、アルミ溶接盛りで補修を行う。こ

グラファイトブラックカワサキZ1セラコート溶接シリンダー

カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工（焼付塗装）

エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え

グロスブラックカワサキZ1セラコートエンジンクランクケース

カワサキ Z1 スイッチボックス セラコート施工 すみ入れ

カワサキZ1セラコート

カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）

フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に

グロスブラックカワサキZ1セラコートオイルクーラー

カワサキ Ｚ1 ブレーキマスター セラコート（焼付塗装）施工

黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま

グロスブラックカワサキZ1セラコートブレーキマスター

KAWASAKI Z1 フンロフォーク ヘアライン研磨

サイザルバフで粗研磨後、ヘアライン加工。　ポリッシュでの鏡面

カワサキZ1ヘアライン研磨バフフロントフォーク

KAWASAKI Z1 ドラムブレーキパネル ウェットブラスト施工

圧縮エアーにより専用の砂を対象物に吹き付け表面を研磨するサン

カワサキZ1ウェットブラストドラムブレーキパネル