ご相談・お見積・ご注文
カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー セラコート施工（焼付塗装）すみ入れ
ポイントカバーへのセラコート施工において、DOHCのロゴとその枠部分へのマスキングとすみ入れ作業は、非常に繊細で細かな注意が必要な作業である。
特に、ロゴの外周枠が細い今回のパーツでは、ブラスト処理時にマスキングが剥がれないよう慎重な対応が求められた。
ポリッシュ仕上げでのロゴ部のみすみ入れを行う事例が多い中で、同じパーツでもマスキングする箇所を変えるだけでパーツの印象を大きく変えることができる。
特に、ロゴの外周枠が細い今回のパーツでは、ブラスト処理時にマスキングが剥がれないよう慎重な対応が求められた。
ポリッシュ仕上げでのロゴ部のみすみ入れを行う事例が多い中で、同じパーツでもマスキングする箇所を変えるだけでパーツの印象を大きく変えることができる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ハーレーダビットソン ホイール セラコート施工（焼付塗装）
ホイールリムのポリシュ部を保持しつつ、スポーク部にセラコート
ハーレーダビットソンタングステンホイールセラコート
PCケース セラコート施工（焼付塗装）
PCケースの再塗装は、その外観を部屋のインテリアに合わせてカ
ホワイトセラコートその他
カワサキ Z1 スイッチボックス セラコート施工 すみ入れ
カワサキZ1セラコート
ブレーキマスターシリンダー セラコート施工（焼付塗装）
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター
カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工（焼付塗装）
エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え
Z1グロスブラックカワサキセラコートエンジンクランクケース
ホンダ｜HONDA モンキー クラッチカバー バフ研磨/クリア 施工（セラコート）
バフ研磨の魅力は、金属に魂を吹き込むような輝きをもたらし、職
クリアホンダモンキーセラコートバフ研磨クランクケースカバー
カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）
セラコートは通常、１５０度１時間程度で焼付するが、60度４時
カワサキZ750GPグロスブラックセラコートラジエターオイルクーラー
ヤマハ｜YAMAHA DT125R チャンバー セラコート施工（耐熱塗装）
オフロードバイクのチャンバーは、オフロード走行特有の泥はねや
ヤマハグレーシャブラックDT125セラコート耐熱マフラーチャンバーサイレンサーヒートガード
スズキ エブリィ スロットルボディ セラコート施工
エンジンルームの美しさやカッコよさは、カスタム車両において極
スズキエブリィセラコートキャブレター
カワサキ｜KAWASAKI KZ650 ザッパー / ZAPPER ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）
カワサキの「KZ650 ZAPPER」は、名車「Z1」シリー
カワサキサテンアルミニウムKZ650セラコートヘッドカバー