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施工事例：フロントフォーク
ヤマハ｜YAMAHA SR400 フロントフォークアウター バフ研磨施工（鏡面仕上げ）
SR400では使用されないキャリパー取り付け穴が存在するため
ヤマハSR400研磨バフ研磨フロントフォーク
ホンダ｜HONDA RVF400 フロントフォーク 焼付塗装施工
焼付塗装は、塗装後に高温（120～200℃）で加熱し、塗膜を
ホンダシルバーVFR400焼付塗装フロントフォーク
スズキ｜SUZUKI GSF1200 フロントフォーク テクスチャーパウダーコート施工（粉体塗装）
スズキ GSF1200は、スズキの伝統の油冷エンジンが搭載さ
テクスチャーブラックパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
ホンダ｜HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス
ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
フロントフォーク ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークの外観再生施工は、当工場で特に人気の高いサー
クリアーセラコートフロントフォーク
ヤマハ｜YAMAHA V-MAX1700 フロントフォークボトム クランプパーツ セラコート施工（焼付塗装）
フロントフォークの内部にはダンパーオイルが充填されており、漏
グロスブラックセラコートフロントフォーク
カワサキ｜KAWASAKI Z400FX フロントフォーク セラコート施工（焼付塗装）
パーツへのマスキング作業は、通常、純正の仕様に基づいて行うが
グロスブラックカワサキZ400FXセラコートフロントフォーク
カワサキ｜バリオス250 フロントフォーク パウダーコート施工（粉体塗装）
フロントフォークの塗装を行う際には、特に精度が求められる部品
全艶ブラックカワサキバリオスパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 フロントフォーク ヘアライン研磨/クリア施工
飛び石などによるクリア塗装の損傷は、車両の見た目だけでなく、
ヤマハクリアーV-MAXセラコートフロントフォーク
カワサキ GPZ900 フロントフォークアウター パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートをフロントフォークアウターに施工する場合、イン
全艶ブラックカワサキGPZ900パウダー（粉体塗装）フロントフォーク
フロントフォーク パウダーコート施工（粉体塗装）
フロントフォークは車両の前方かつ下部に位置するため、飛び石や
半艶ブラックパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
ヤマハ XJR1300 フロントフォーク ヘアライン研磨 クリアコート施工
フロントフォークは、バイクパーツの中でも最も車両の前方に位置
ヤマハクリアーXJR1300研磨ヘアフロントフォーク
倒立フォーク アウター セラコート施工（焼付塗装）施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
電気自転車 フロントフォーク パウダーコート施工（粉体塗装）
パウダーコートでは、粗いメタリックフレークの塗装も可能だ。今
フレークパウダー（粉体塗装）フロントフォーク
フロントフォーク 鋳肌研磨 ヘアライン仕上げ/セラコートクリア施工
塗装を剥離した後フロントフォークの表面にある鋳肌や凹凸を平坦
研磨フロントフォーク
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