ヤマハ|YAMAHA SR400 フロントフォークアウター バフ研磨施工(鏡面仕上げ)
SR400では使用されないキャリパー取り付け穴が存在するため、そのままではデザインの洗練さを損ねる可能性がある。このため、取り付け穴を切除し、精密な研磨で平滑に仕上げることで、無駄をそぎ落とした美しい外観を実現した。
施工はまず、光沢ウェットブラストを施し、物理的に研磨が難しい箇所にも均一な光沢を与える。その後、職人の技術による緻密なバフ研磨で、パーツ全体を細部まで磨き上げる。この工程により、純正仕上げを超えた、芸術的なまでに美しい輝きを引き出すことが可能だ。通常、メーカー出荷時の仕上げでは鋳肌が残ることが多いが、さらなる手作業を加えることで、圧倒的な完成度を実現する。
アルミポリッシュ仕上げは、クロームメッキとは一線を画す、温かみのある深い輝きが特徴だ。研磨跡には職人の情熱が宿り、その独特の表情は車両全体に個性と高級感をもたらす。ただし、ポリッシュ仕上げのパーツは、最も美しい光沢を放つ反面、腐食しやすいという特性を持つ。
この課題を解決するため、セラコートクリアを施すことで、保護性能と美観を両立。セラコートクリアは高い透明度と薄膜施工が可能で、輝きを損なうことなく腐食を防止する。このコーティングにより、長期間にわたりその美しさと輝きを維持することができる。細部にまでこだわったこの仕上げは、単なるカスタムを超え、機能美と芸術性を兼ね備えた特別な存在感を放つ一台へと昇華させる。


施工はまず、光沢ウェットブラストを施し、物理的に研磨が難しい箇所にも均一な光沢を与える。その後、職人の技術による緻密なバフ研磨で、パーツ全体を細部まで磨き上げる。この工程により、純正仕上げを超えた、芸術的なまでに美しい輝きを引き出すことが可能だ。通常、メーカー出荷時の仕上げでは鋳肌が残ることが多いが、さらなる手作業を加えることで、圧倒的な完成度を実現する。
アルミポリッシュ仕上げは、クロームメッキとは一線を画す、温かみのある深い輝きが特徴だ。研磨跡には職人の情熱が宿り、その独特の表情は車両全体に個性と高級感をもたらす。ただし、ポリッシュ仕上げのパーツは、最も美しい光沢を放つ反面、腐食しやすいという特性を持つ。
この課題を解決するため、セラコートクリアを施すことで、保護性能と美観を両立。セラコートクリアは高い透明度と薄膜施工が可能で、輝きを損なうことなく腐食を防止する。このコーティングにより、長期間にわたりその美しさと輝きを維持することができる。細部にまでこだわったこの仕上げは、単なるカスタムを超え、機能美と芸術性を兼ね備えた特別な存在感を放つ一台へと昇華させる。


BEFORE - AFTER
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