ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリアホンダNSR250Rセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス、チタン、亜鉛、真鍮などがあり、それぞれ適材適所で使用されている。これらの金属は研磨することで独特の色味と光沢感が生まれる。
特にアルミは、明るく軽やかな光沢が特徴だ。研磨されたアルミは非常に高い反射性を持ち、鏡のような美しい仕上がりとなる。その光沢は柔らかく温かみがあり、ポリッシュ仕上げの場合は銀色に輝く。ステンレスと比べると、冷たい印象が少なく、アルミならではの高級感が感じられる。
また、ヘアライン研磨は金属に高級感を与える特別な技術だ。この独特な研磨跡は、熟練した職人の手によるものであり、機械では再現できない人間味と個性を持っている。ヘアライン仕上げのパーツは、その細かなラインが独特のオーラを放ち、オートバイ全体の美しさを一層引き立てることが可能だ。
特にアルミは、明るく軽やかな光沢が特徴だ。研磨されたアルミは非常に高い反射性を持ち、鏡のような美しい仕上がりとなる。その光沢は柔らかく温かみがあり、ポリッシュ仕上げの場合は銀色に輝く。ステンレスと比べると、冷たい印象が少なく、アルミならではの高級感が感じられる。
また、ヘアライン研磨は金属に高級感を与える特別な技術だ。この独特な研磨跡は、熟練した職人の手によるものであり、機械では再現できない人間味と個性を持っている。ヘアライン仕上げのパーツは、その細かなラインが独特のオーラを放ち、オートバイ全体の美しさを一層引き立てることが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ CBX400F コムスターホイール セラコート(焼付塗装)施工
リムのアルマイト部分はそのまま残しブーメランとハブにセラコート施工。
ホンダCBX400Fセラコートホイールコムスター
HONDA-CBX400F チョークレバー セラコート(焼付塗装)+スミ入れ
ハンドル周りのスイッチボックス等の部品は、スイッチの操作のた
セラコートスイッチボックス
ドゥカティパニガーレ V4 マフラーカバー セラコート施工(耐熱塗装)
ドゥカティパニガーレ V4の マフラーカバーへのセラコート施
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーヒートカード
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
ヒートガードは、マフラーから発せられる高温からライダーや同乗
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード
ブレーキレバー 小物パーツ セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト仕上げの小物パーツは、その特有の金属感と鮮やかなカ
タングステンセラコートブレーキレバー
トライアンフ|Triumph シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
古い車両のエンジンパーツは多くの場合、現代の軽量素材や高度な
グロスブラックトライアンフセラコートシリンダーヘッド
ブレンボ|brembo キャリパー ウェットブラスト施工
ロゴ部を精密に研磨し、スムージングを行った後、ウェットブラス
キャリパーウェットブラスト
ヤマハ|YAMAHA RZ350 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
RZ350のフロントはダブルディスク仕様で、キャリパーには片
ヤマハグロスブラックRZ250セラコートキャリパー
YAMAHA SR400 フロントフォーク バフ研磨サイザル仕上げ クリア塗装
サイザルバフを使用し純正風に研磨施工しました。腐食を防止するためにクリアーコートで仕上げます。
ヤマハ SR400YAMAHAクリアーバフ研磨フロントフォーク
トップブリッジ ウェットブラスト施工
水とガラスビースを噴射しパーツの表面をクリーニングするのと同
ウェットブラストトップブリッジ

