ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス、チタン、亜鉛、真鍮などがあり、それぞれ適材適所で使用されている。これらの金属は研磨することで独特の色味と光沢感が生まれる。
特にアルミは、明るく軽やかな光沢が特徴だ。研磨されたアルミは非常に高い反射性を持ち、鏡のような美しい仕上がりとなる。その光沢は柔らかく温かみがあり、ポリッシュ仕上げの場合は銀色に輝く。ステンレスと比べると、冷たい印象が少なく、アルミならではの高級感が感じられる。
また、ヘアライン研磨は金属に高級感を与える特別な技術だ。この独特な研磨跡は、熟練した職人の手によるものであり、機械では再現できない人間味と個性を持っている。ヘアライン仕上げのパーツは、その細かなラインが独特のオーラを放ち、オートバイ全体の美しさを一層引き立てることが可能だ。
特にアルミは、明るく軽やかな光沢が特徴だ。研磨されたアルミは非常に高い反射性を持ち、鏡のような美しい仕上がりとなる。その光沢は柔らかく温かみがあり、ポリッシュ仕上げの場合は銀色に輝く。ステンレスと比べると、冷たい印象が少なく、アルミならではの高級感が感じられる。
また、ヘアライン研磨は金属に高級感を与える特別な技術だ。この独特な研磨跡は、熟練した職人の手によるものであり、機械では再現できない人間味と個性を持っている。ヘアライン仕上げのパーツは、その細かなラインが独特のオーラを放ち、オートバイ全体の美しさを一層引き立てることが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4S トップブリッジ セラコート施工(焼付塗装)
ドゥカティのスーパーバイク「Panigale」シリーズの中で
グラファイトブラックドゥカティパニガーレセラコートトップブリッジ
ヤマハ|YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工(焼付塗装)
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強
ヤマハSR400セラコートスポーク
ブレンボ|brembo 4POTキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
アルミニウムのアルマイト(陽極酸化処理)は、その美しさと機能
グラファイトブラックブレンボセラコートキャリパー
ヤマハ|YAMAHA JOG80 チャンプ80 2GM クランクケース ウェットブラスト施工
JOG80は1988年頃に販売が開始された、2ストローク80
ヤマハジョグウェットブラストエンジン回りクランクケース
YAMAHA-RZ250-ラジエターセラコート施工(焼付塗装)
塗装剥離後、フィンの曲がりを修正しセラコート施工
セラコートラジエター
スズキ | SUZUKI GSX400F リアキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
GSX400Fのリアキャリパーにセラコート施工。キャリパーへ
スズキグロスブラックGSX400Fセラコートキャリパーキャリパーサポート
YAMAHA-FJR1300 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正キャリパーをブレンボキャリパーのアルマイトゴールドの様に
セラコートキャリパー
ヤマハ|YAMAHA VMAX1200 メーターバイザー ヘアライン研磨 セラコートクリア施工
オートバイパーツの多くに使用されるアルミニウムは、研磨するこ
ヤマハV-MAXクリアセラコート研磨その他
テルミニョーニ|TERMIGNONI マフラー サイレンサー セラコート施工 (焼付塗装)
TERMIGNONI(テルミニョーニ)は、イタリアの名門企業
グラファイトブラックセラコートマフラーサイレンサー
NISSIN (ニッシン)キャリパー セラコート 施工(焼付塗装)
キャリパーへのセラコート施工。セラコートはアルマイトに代わる
グロスブラックセラコートキャリパー

