ご相談・お見積・ご注文
カワサキ ゼファー750 オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックカワサキゼファー1100セラコートオイルクーラー
オイルクーラーやラジエターのフィンは、非常に薄いアルミでできているため、飛び石などの走行中の外部からの物理的な影響で容易に変形することがある。特に、洗車時に高圧洗浄機を使用すると、その圧力でフィンが一気に変形する可能性があるため、注意が必要だ。
フィンが変形すると、空気の流れが悪化し、冷却能力が低下する。変形が軽微であれば、1つ1つを専用のピンセットで修正することが可能だが、この作業は手間と時間がかかる。
塗装を剥離した後、変形したフィンの形状を一つ一つ慎重に修正していく。その後、サンドブラストを用いて塗装のための下地を整えるが、サンドブラストは高圧の圧縮空気を用いるため、フィンを変形させないように十分な注意を払い施工する必要がある。塗装する際は、均等に仕上がるよう、さまざまな角度から塗装を行う。
対象が小さくても、オイルクーラーやラジエターの塗装は非常に繊細さが求められ経験と知識が必要な作業だ。
フィンが変形すると、空気の流れが悪化し、冷却能力が低下する。変形が軽微であれば、1つ1つを専用のピンセットで修正することが可能だが、この作業は手間と時間がかかる。
塗装を剥離した後、変形したフィンの形状を一つ一つ慎重に修正していく。その後、サンドブラストを用いて塗装のための下地を整えるが、サンドブラストは高圧の圧縮空気を用いるため、フィンを変形させないように十分な注意を払い施工する必要がある。塗装する際は、均等に仕上がるよう、さまざまな角度から塗装を行う。
対象が小さくても、オイルクーラーやラジエターの塗装は非常に繊細さが求められ経験と知識が必要な作業だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ポイントカバー DOHC文字 すみ入れ セラコート施工（焼付塗装）
バフ研磨にてサイザル仕上げに研磨されたポイントカバー。文字部の凹み部以外をすべてマスキングしセラコートを施工。
グロスブラックカワサキセラコートクランクケースカバー
YAMAHA-RZ250-ラジエターセラコート施工（焼付塗装）
塗装剥離後、フィンの曲がりを修正しセラコート施工
セラコートラジエター
HONDA-CBX400F チョークレバー セラコート(焼付塗装)＋スミ入れ
ハンドル周りのスイッチボックス等の部品は、スイッチの操作のた
セラコートスイッチボックス
焚火台 野良プレート（焚き火サークル） 耐熱塗装施工
焚火台の上部に設置する野良プレート（焚き火サークル）は、防風
グレーシャブラックセラコート耐熱焚火台
G-Craft:ジークラフト NSR50 スイングアーム 研磨/セラコートクリア施工
ポリッシュに施工された表面仕上げを研磨し、光沢度を落として薄
ホンダNSR50クリアセラコート
ホンダ｜HONDA モンキー クラッチカバー バフ研磨/クリア 施工（セラコート）
バフ研磨の魅力は、金属に魂を吹き込むような輝きをもたらし、職
クリアホンダモンキーセラコートバフ研磨クランクケースカバー
ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル セラコート施工（焼付塗装）
ヤマハSR400サテンアルミニウムセラコートドラムブレーキパネル
カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った
カワサキKSR80セラコートシリンダー
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS ACTIVE:アクティブ 口の字断面スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
ACTIVEの「口の字断面スイングアーム」は、高剛性と軽量化
グロスブラックカワサキZ900RSセラコートスイングアーム
ヤマハ | YAMAHA RZ250RR シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
シリンダーヘッドのような鋳物パーツには特有の表面の凹凸が見ら
グロスブラックRZ250RRヤマハセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装