カワサキ Z1 エンブレム セラコート施工(焼付塗装)
エンブレムのブラックアウト(黒く塗りつぶす)にセラコートの施工を行う。セラコートは、樹脂パーツへの塗装にも優れた密着力を発揮する。
通常、セラコートは金属パーツの場合約150度の高温で焼付けるが、樹脂パーツの場合は溶けてしまう可能性が高い。そのような場合、通常よりも低い温度で長時間の焼付けを行うことで
硬化させる。
樹脂パーツの下地調整にはウェットブラストを使用。ウェットブラストは、研磨剤と一緒に水を噴射する方法で、サンドブラストと比べて摩擦による表面の温度上昇を抑え、樹脂に損傷を与えずに施工ができる。
通常、セラコートは金属パーツの場合約150度の高温で焼付けるが、樹脂パーツの場合は溶けてしまう可能性が高い。そのような場合、通常よりも低い温度で長時間の焼付けを行うことで
硬化させる。
樹脂パーツの下地調整にはウェットブラストを使用。ウェットブラストは、研磨剤と一緒に水を噴射する方法で、サンドブラストと比べて摩擦による表面の温度上昇を抑え、樹脂に損傷を与えずに施工ができる。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA NSR250R トップブリッジ アンダーブラケット セラコート施工(焼付塗装)
トップブリッジは、キーシリンダーやメーターが取り付けられるパ
ホンダNSR250Rグラファイトブラックグロスブラックセラコートアンダーブラケットトップブリッジ
カワサキ|KAWASAKI Z系 ホイール セラコート施工(焼付塗装)
Z系ホイールに見られる「リムおよびスポーク側面にアルミ地を露
グロスブラックカワサキセラコートホイール
リアキャリパーサポート セラコート施工 (焼付塗装)
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。
グラファイトブラックセラコートキャリパーキャリパーサポート
ホンダ|HONDA グロム125 Gクラフト チェーンケース セラコート施工(焼付塗装)
チェーンケースには走行時のチェーングリスの付着や、メンテナン
グラファイトブラックホンダDAXセラコートチェーンケース
ホンダ|HONDA CBX400F キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fのキャリパーへのセラコート施工。CBX400F
ホンダCBX400Fタングステンセラコートキャリパー
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson ショベルヘッド バナナキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
この時代のキャリパーは、現在の高性能ブレーキと比べてシンプル
ハーレーダビットソンショベルヘッドタングステンセラコートブレーキキャリパー
ジッポー|Zippo ライター セラコート施工「MilSpec O.D. Green」
ジッポーライターのオイルは揮発性が高く、塗装に触れると影響を
セラコートライターミリタリーキャンプ用品
サンスター|SUNSTAR ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
サンスター(SUNSTAR)は、高品質のオートバイ部品を製造
グロスブラックセラコートディスクローター
スズキ|SUZUKI GSX1100S カタナ タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップは給油のたびに手で触れられ、ガソリンに直接さら
GSX1100Sスズキグロスブラックセラコートタンクキャップ