ご相談・お見積・ご注文
カワサキ Z1 エンブレム セラコート施工（焼付塗装）
エンブレムのブラックアウト（黒く塗りつぶす）にセラコートの施工を行う。セラコートは、樹脂パーツへの塗装にも優れた密着力を発揮する。
通常、セラコートは金属パーツの場合約150度の高温で焼付けるが、樹脂パーツの場合は溶けてしまう可能性が高い。そのような場合、通常よりも低い温度で長時間の焼付けを行うことで
硬化させる。
樹脂パーツの下地調整にはウェットブラストを使用。ウェットブラストは、研磨剤と一緒に水を噴射する方法で、サンドブラストと比べて摩擦による表面の温度上昇を抑え、樹脂に損傷を与えずに施工ができる。
通常、セラコートは金属パーツの場合約150度の高温で焼付けるが、樹脂パーツの場合は溶けてしまう可能性が高い。そのような場合、通常よりも低い温度で長時間の焼付けを行うことで
硬化させる。
樹脂パーツの下地調整にはウェットブラストを使用。ウェットブラストは、研磨剤と一緒に水を噴射する方法で、サンドブラストと比べて摩擦による表面の温度上昇を抑え、樹脂に損傷を与えずに施工ができる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS フロントフェンダーステー セラコート施工（焼付塗装）
人気車種のオーナーはしばしば、ミーティングや集まりで自分の車
カワサキZ900RSタングステンセラコートセラコート塗装
ケイヒン｜KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコート
セラコートウェットブラストキャブレター
ニッシン｜NISSIN キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
NISSIN（ニッシン）は、日本を代表するブレーキ部品メーカ
タングステンニッシンセラコートキャリパー
カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）
セラコートは通常、１５０度１時間程度で焼付するが、60度４時
Z750GPグロスブラックカワサキセラコートラジエターオイルクーラー
OZレーシング｜OZ Racing GASS RS-A アルミ鍛造ホイール セラコートクリア施工
OZ Racing GASS RS-Aシリーズは、鍛造アルミ
MC-5100OZ Racingクリア足回りセラコートホイール
ニッサン｜NISSAN スカイラインGT-R RB26 サージタンク セラコート施工（焼付塗装）
RB26は、日産が開発した名高い高性能エンジンで、特にスカイ
グロスブラックニッサンRB26セラコートサージタンク
SPタケガワ｜SP武川 コンパクトクールキット セラコート施工（焼付塗装）
空冷エンジンは構造がシンプルで軽量、整備性にも優れている一方
グロスブラックタケガワセラコートオイルクーラー
パフォーマンスマシン｜Performance Machine キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
Performance Machine（パフォーマンスマシン
グロスブラックセラコートキャリパー
ヤマハ | YAMAHA RZ250R トップブリッジ ヘアライン研磨/セラコート施工（焼付塗装）
「RZ250R」は、1983年にRZ250の進化形として登場
サテンアルミニウムヤマハRZ250Rセラコート研磨トップブリッジ
カワサキ｜KAWASAKI KZ650 ザッパー / ZAPPER ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）
カワサキの「KZ650 ZAPPER」は、名車「Z1」シリー
カワサキサテンアルミニウムKZ650セラコートヘッドカバー