ご相談・お見積・ご注文
TRICK STER トリックスター サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーのロゴプレートやエンブレムはマスキングすることにより残すことが可能だ。
今回はマスキングなしでのご要望でそのままセラコートを施工している。セラコートの膜厚は約30ミクロン程度のためマスキングを行わず施工しても、刻印等はほぼそのまま残すことができる。
今回はマスキングなしでのご要望でそのままセラコートを施工している。セラコートの膜厚は約30ミクロン程度のためマスキングを行わず施工しても、刻印等はほぼそのまま残すことができる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ケイヒン｜KEIHIN CR キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
ケイヒン（KEIHIN）のCRキャブレターは、オートバイ用高
ケイヒンセラコートキャブレター
アルミスイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
アルミスイングアームの表面処理には、アルマイト、塗装、メッキ
グラファイトブラックセラコートスイングアーム
カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ
ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの
グロスブラックカワサキZ1000MKⅡセラコートすみ入れクランクケースカバー
ジーピーアール｜GPR マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
GPR（ジーピーアール）は、イタリアのメーカーで、主にオート
半艶ブラック耐熱マフラーサイレンサー
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson サンダーヘッダーマフラー 耐熱塗装施工
サンダーヘッダー（ThunderHeader）は、ハーレーダ
ハーレーダビットソン半艶ブラック耐熱マフラー
ブレンボ ラジアルマウントキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
キャリパーの塗装にはブレーキクリーナーやブレーキフルードで剥
タングステンセラコートキャリパー
直列4気筒集合マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
サンドブラストにより旧塗膜の剥離および錆の除去を行うが、錆は
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
スズキ｜SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。
スズキクリアグースセラコート研磨チェーンケース
ヤマハ-RZ250R シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックYAMAHARZ250Rセラコートエンジン
カワサキ｜KAWASAKI KZ650 ザッパー / ZAPPER ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）
カワサキの「KZ650 ZAPPER」は、名車「Z1」シリー
カワサキサテンアルミニウムKZ650セラコートヘッドカバー