ご相談・お見積・ご注文
カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）
フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に修正していく。
オイルクーラーやラジエターはフィンのコアが潰れてしまうと上手く冷却風が当たらず、冷却能力が落ちる原因の一つになる。
洗車時の高圧洗浄では簡単に変形してしまうため注意が必要だ。
オイルクーラーやラジエターはフィンのコアが潰れてしまうと上手く冷却風が当たらず、冷却能力が落ちる原因の一つになる。
洗車時の高圧洗浄では簡単に変形してしまうため注意が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
テルミニョーニ｜TERMIGNONI マフラー サイレンサー セラコート施工 （焼付塗装）
TERMIGNONI（テルミニョーニ）は、イタリアの名門企業
グラファイトブラックセラコートマフラーサイレンサー
ステップ ウェットブラスト セラコート施工
ゴムの汚れや劣化部分の除去には、ウェットブラストが効果的なク
サテンアルミニウムセラコートウェットブラストステップ
ディスクローター インナーローター/アウターローター セラコート施工（焼付塗装）
ディスクローターの塗装では、精度を損なわず安全に仕上げるため
クリアH-148 BURNT BRONZEセラコートブレーキ回りディスクローター
TRICK STER トリックスター サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーのロゴプレートやエンブレムはマスキングすることにより
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
燃料タンクキャップ セラコート施工（焼付塗装）
燃料タンクキャップは、給油時等に燃料が付着する可能性が高いた
グロスブラックセラコートタンクキャップ
キルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
本来金属パーツ向けのコーティングであるセラコートだが、焼付温
グロスブラックセラコートすみ入れスイッチボックス
SPタケガワ｜SP武川 コンパクトクールキット セラコート施工（焼付塗装）
空冷エンジンは構造がシンプルで軽量、整備性にも優れている一方
グロスブラックタケガワセラコートオイルクーラー
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
グレーシャブラックヤマハセラコート耐熱マフラー
スズキ GSX400F インパルス アンチノーズダイブ 機構ANDF セラコート施工（焼付塗装）
この時代の車両に多く採用されていたアンチノーズダイブ機構。内
スズキGSX400Fセラコートアンチノーズダイブ機構
Z900RS ステップ セラコート施工（焼付塗装）
純正のシルバー部分を、既存のガンメタカラーに合わせてセラコー
カワサキZ900RSセラコートステップ