カワサキ|KAWASAKI Z1 ポイントカバー 研磨/クリア施工
エンジンのクランクケースカバーの見た目は、バイク全体の印象を大きく左右する。
今回の施工では、オリジナルに近い外観を目指して、光沢を抑えた純正風の落ち着いた雰囲気に仕上げることを心掛けた。
施工ではまず表面全体を研磨し、光沢を与える。
続いて、ロゴ部を除く部分を丁寧にマスキングし、ブラスト処理を施してすみ入れ部の下地を作り出す。
このマスキング作業は非常に繊細で、ブラスト時にマスキングが剥がれてしまわないように細心の注意を払う必要がある。
最終的に、アルミニウムの腐食を防ぐために全体をクリアコートで仕上げることで、耐久性を高めつつ、落ち着いた雰囲気の仕上がりを実現する。

今回の施工では、オリジナルに近い外観を目指して、光沢を抑えた純正風の落ち着いた雰囲気に仕上げることを心掛けた。
施工ではまず表面全体を研磨し、光沢を与える。
続いて、ロゴ部を除く部分を丁寧にマスキングし、ブラスト処理を施してすみ入れ部の下地を作り出す。
このマスキング作業は非常に繊細で、ブラスト時にマスキングが剥がれてしまわないように細心の注意を払う必要がある。
最終的に、アルミニウムの腐食を防ぐために全体をクリアコートで仕上げることで、耐久性を高めつつ、落ち着いた雰囲気の仕上がりを実現する。

BEFORE - AFTER
関連事例
バンス&ハインズ(Vance&Hines)スリップオンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
塗装から錆びが浮き始めている状態でした。 旧塗膜と錆びをサン
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
KAWASAKI GPZ900 ヘッドカバー セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後、文字部を削り出し加工。
グロスブラックカワサキGPZ900セラコートヘッドカバー
YAMAHA-SR400 ホイール セラコート施工(焼付塗装)
SR400初期型キャストホイールへのセラコート施工です。リム
ブラックヤマハ SR400セラコートホイール
KAWASAKI W800 ホットランマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
錆による腐食があったため、旧塗膜と錆をサンドブラストにて除去
カワサキグレーシャブラックW800セラコート耐熱マフラー
倒立フォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
カワサキ|KAWASAKI ゼファー1100 ヘッドカバー セラコート施工(焼付塗装)
クロームメッキは非常に硬く、滑らかな表面を持つため、通常の塗
グロスブラックカワサキゼファー1100セラコートヘッドカバー
ホンダ|HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
オートバイにはスチール、アルミ、ステンレス、チタンなど様々な
ホンダNSR250Rクリア足回りセラコート研磨バフバフ研磨ヘアライン仕上げフロントフォーク
カワサキ Z1000MKⅡ ジェネレーターカバー スミ入れ
ジェネレーターカバーの文字部及びフィンのデザインへスミ入れの
カワサキZ1000MKⅡグロスブラックセラコートすみ入れクランクケースカバー
ブレーキレバー 小物パーツ セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト仕上げの小物パーツは、その特有の金属感と鮮やかなカ
タングステンセラコートブレーキレバー
バイス工具 セラコート施工(焼付塗装)
廃棄処分の予定だったバイスを頂いた。かなり年月使用されていな
グラファイトブラックセラコート工具
